京珠高速排长龙加油　邻省柴油紧张波及广州

　　■广东成品油储备可保全省13-17天不断油■中石化表示将加大自采资源保障市场供应

　　本报讯 记者李晓莉、通讯员余峻才报道：“受湖南、湖北、江西等省份柴油紧张的影响，京珠高速沿线加油站的柴油供应非常紧张，已经影响到广州，”中石化广东分公司副经理麦文伟指出，“在接下来的12月至过年期间，国际油价高涨导致的市场紧张现状也许会随着北方秋收冬种的结束而从用油高峰回落。”

　　京珠高速排长龙加油

　　“我们从清远回来，一路上看到大货车在加油站上排着长长的队，都是异地车牌，车龙很长！我们的小车几乎都插不进去加汽油。”刚从清远回来的小林连忙向记者报料。

　　虽然市内加油站排长龙现象不多，但记者昨天晚上在广州大道五羊新城加油站看到，柴油的供应依然处于“限加”状态，“我们这里限加100元。”工作人员透露。

　　“确实，在京珠高速、粤赣高速上，韶关、清远、惠州地区都很紧张，”麦文伟承认，“粤北一带，从清远影响至广州、佛山，粤赣一带则波及至惠州。”麦文伟透露，目前广州市内与高速路口的加油站依然存在排队加柴油的现象，但是市内向东到增城、向南到番禺，加油情况井然有序。他表示，将调配3万-4万吨油重点解决京珠高速油站排队现象，“从现在的限加200元到任加700元，我们希望把排队的问题逐步解决。”

　　提高储备应对年底高峰

　　“在经历过2005年的油荒之后，我们已经加强了成品油的储备，目前达到50万吨，能保证全省13-17天的储备，”中石化广东分公司党委书记胡洪飞透露，“11月份，受北方取暖用油陆续启动，南方地区榨季到来以及工程建筑、交通运输各行业相对繁忙等因素的影响，成品油消费需求保持较高水平。从近期我省市场情况看，市场资源供应较调价前略有缓解，仍维持偏紧局面。”

　　他预计，偏紧的现状也许需要逐步解决，“但我们已经跟中石油协调好了，保障市场供应。”他透露，在上月安排广东9.4万吨进口资源的基础上，本月继续安排10万吨进口资源，使11月份配置资源达到106万吨，比上月增加10万吨。此外，中石化加大自采激励，本月准备自采资源20万吨以上，保证11月投放资源不少于125万吨。

　　中石化有关人士分析认为，除受邻省影响外，导致广东省柴油紧张的原因不外乎有三：一是国际原油价格长期高位运行，造成国内成品油价格和国际原油价格严重倒挂。二是社会资源投放大幅减少，导致市场供应紧张。三是部分社会经营单位囤油惜售，加剧了市场紧张态势。

　　（编辑：日京）