死生同祭

http://www.sina.com.cn 2007年11月25日03:53 南方都市报

  

死生同祭
与渡轮相撞的运沙船还停留在肇事现场附近,这里的交通也随着渡轮被拖走而宣告畅通。
死生同祭

  撞船、翻船,那一刻,无论是否会游泳,落水的乘客们都命悬一线,生与死的机会丝毫不能把握,“只能交给上天安排”。死者给家属留下无限凄悲;而生还者中,大部分都在深深感激命运之神的眷顾。无论信或不信,大家都纷纷在同一时刻选择焚香烧纸,只为让死者的灵魂安息,让生者的情绪平复。

  遇难者家属

  烧纸焚香江边致哀

  一群人江边凄苦祭拜

  昨日下午1时30分,一辆挂佛山南海牌照的越野车悄然停在白蚬壳码头,四男一女―――包括一对老年男女―――一同走到江边,一行人面朝珠江,烧起纸钱,点起香烛,一名男子还数次向珠江大喊:“回来啊,白×婷(音)!”旁边的长发年轻男子则举一炷高香,向珠江下跪,老翁则掏出一袋白米向四周抛撒。

  整个过程中,老妇始终不发一言。面对记者的提问,一行人保持了沉默,特别是年轻男子多次示意周围的人不要说话,但老妇还是透露了只言片语,她称死者是她的弟妇(弟弟的妻子)。他们上车后还不断向车窗外抛撒纸钱。

  领遗物沉默面对媒体

  昨日下午3时,一男一女驾车来到白蚬壳码头。女子神色凄然,在男子的陪同下向码头工作人员询问着什么。一名自称姓邓的男子告诉记者,前日的遇难者中一位名叫沈志文的女士是他的同事,他是陪着沈志文的家属前来认领遗物的。

  邓先生说,沈志文今年35岁,是芳村某工厂的财务人员,家住白蚬壳码头边的光大花园。每天早上9时05分,沈志文都会给工厂打一个电话,通知司机在对岸的鹤洞码头等候。前日早上,正在附近喝早茶的邓先生突然接到电话,每天负责接送沈志文的司机告诉他,沈志文乘坐的那条船沉了!邓先生立即赶到现场,发现江边全都是被救上来的人,唯独不见沈志文。

  当晚,沈的遗体被发现,他们接到通知来领死者的遗物,一行人赶到白蚬壳码头才知道,遗物在滨江西路上的水上公安局。

  下午4时,在滨江西路海幢码头的水警工作船上,一名据称是死者家属的男子正在清点遗物,其中包括一叠湿漉漉的钞票。随即,5名男子陪伴一名哭泣的中年女子向水上公安局方向走去,但他们称自己与沉船事故无关。

  十几分钟后,邓先生等人也进入水上公安局,并在接待室内接受了简单的询问,他们一行离开公安局后还在路边复印了一份资料,紧接着便上车离去,这一过程中他们始终一言不发。

  来祷告否认是在祭奠

  记者随后又返回海幢码头,结果发现中午曾到白蚬壳码头祭拜的一名长发男子也在水警工作船上,警员向他们出示了一些文件,他们阅读、签字后进入船舱内取回亲属遗物。

  当时,长发男子是和一名女子同来的,在紧靠白蚬壳码头北侧的江岸上,两人拿出香烛、纸钱等,并在江边跪拜祷告,前后持续10余分钟。

  男子称自己并非前日事故中的死者家属,“我们是来拜神的,不是来祭奠的!”男子一边解释一边和同行的女子迅速钻上一辆轿车离开现场。两人神情严肃,但看不到太多悲伤。

  生还者家属

  大难不死要上炷香

  “今天妈妈就在撞船上”

  昨日凌晨1时,35岁的陈伯爱怎么也睡不着。

  前晚10时刚过她就爬上了床,“一闭上眼睛,就看到那艘沙船撞过来。”事故已过去了15个小时,她的脑海不断涌现出撞击、挣扎、获救的景象。她决定第二天备上鸡和金银纸,烧香还神。

  前天下午3时30分,陈伯爱回到家。脱下沾满机油的外套,彻彻底底地洗了个热水澡。她前天打算一早乘船,去探望住在白鹤洞的朋友,万万没有想到竟碰上翻船、堕水一系列惊险。她庆幸自己懂得游泳,掉进江中后,她奋力拨水蹬脚,最终被附近一艘环卫船救起。“能捡回这一条命,实在要感谢上苍”,洗过热水澡的陈伯爱,颤抖着不断感叹。她赶忙把又脏又湿的衣裤鞋袜统统洗一遍,“我不想让丈夫知道,担心”。

  当天晚饭时,丈夫看着电视新闻,“哇!撞船了,你知道吗?”陈伯爱笑笑回答:“刚刚看到”。饭后,小女儿忍不住偷偷凑到爸爸耳畔:“今天妈妈就在撞船上”。听到消息,丈夫愣了一会,“大难不死,要上炷香才行啊”。

  随后,陈伯爱不断接到亲戚朋友打来的慰问电话。

  昨天上午,她和丈夫备好鸡、水果、金银纸,在家中进行了简单的烧香祈福,“这样心里面才会舒服些”。家人建议陈伯爱过几天到医院做身体检查。

  “他拉了我一把,自己却滑进江中”

  6斤番薯、2个苹果橙子、1只柚子、1壶核桃汤,还有鱼和菜……郑少珍记得清清楚楚,这是她单车上的物品,打算给父亲送去的。撞船后,54岁的郑少珍抱着丈夫遗留下来的自行车,死死不愿松手,直到水漫上了腰线。

  她不得不松开紧握自行车的手,5秒不到,她陷入水中。

  “我不会游泳!”郑少珍越想越慌。她几次挣扎欲浮出水面,一个浪头迎头盖来居然把她冲到船舱边,她扒着还露在水面的船舱窗户,大口呼吸。她记得,一个身穿赤色衣服的男人,正顺着旁边的窗户爬到了外面。“你赶快出来,船很快就要翻了。”男人这样鼓励她。“我这么胖能挤出来吗?”顾不上郑少珍的担心,男人狠狠拉了她一把。

  3分钟左右,船翻了过来,郑少珍已从窗户爬出并站在了船的底部。渡轮在下沉,旁边的沙船扔下了一条缆绳,她扑了过去抓住缆绳。“那时的意识是,我的生存希望来了!”不久,沙船上又扔下了1条软梯。一个男人扑了过去,却滑进江中。“好像就是那个穿赤色衣服的男人!”郑少珍上岸后,再也没有看见那个拉了她一把的恩人,不知道他是否能好人平安。

  晚上,郑少珍睡在床上满脸通红,血压一度上升至140多。

  昨天上午,她买好蛋糕、水果来到海幢公园。先给大佛上香,添香油,然后祭拜丈夫。“希望那位穿赤色衣服的先生也能福大命大!”郑少珍希望恩人能平安回家。

  市民冒险骑车走鹤洞大桥

  航道恢复正常,多数市民盼望轮渡及早恢复

  前日渡轮出事后,海事部门随即封锁了白鹤洞码头和白蚬壳码头,该过江航线停航。由于鹤洞大桥不允许行人和单车通过,不少市民不得不改走白蚬壳码头上游约两站路的洪德路永兴码头,不过,也有不少市民硬着头皮或推车、或骑车从桥上通过。

  有人改走永兴码头

  昨日上午9时,和往日船来人往的热闹相比,白蚬壳码头显得特别冷清,航线停运的通告牌竖立在远处的路口,《停航通知》张贴在渡口大门前的醒目位置。通知称从11月23日开始,白蚬壳码头开往白鹤洞码头的航线暂停航运,何时恢复需要等候通知。

  记者昨日走访两岸了解到,工业大道这一段河道只有两条载人的过江航线,平时走白蚬壳-白鹤洞航道的市民为多。由于鹤洞大桥上不允许行人和单车通过,轮渡停航后,不少市民不得不改走白蚬壳码头上游约两站路的洪德路永兴码头。

  记者从永兴码头工作人员处了解到,昨日永兴码头高峰期每班船多了约十名乘客。

  有人冒险推车过桥

  尽管大部分市民已经获悉了码头沉船一事,但并未意识到此事竟然会导致停航。昨日,渡口外不断有市民前来摆渡,却被一纸通告搞得不知所措,一个小时内,类似情况不下数十人,不少人干脆聚在路口议论起来。

  骑车来赶轮渡的曹先生说,因为白鹤洞大桥不允许自行车通过,乘公交车又比较麻烦,这条航线成了他每天的必经之路,也是惟一方便的通道。停航对他的生活影响很大,只能硬着头皮,冒险骑车上鹤洞大桥了。

  记者在现场也看到,一部分市民或推车、或骑车被迫从桥上通过,自行车与机动车辆混行,的确存在很大的危险。

  航道交通恢复正常

  与此同时,前日晚上参与救援的各种车辆和人员此时也基本撤离了现场,江面上早已不见了穗轮218的影子,白蚬壳码头上也空无一船,只有南天马300吨起重船在江中心缓缓转动它庞大的身躯,向下游驶去。事故中另一艘当事船只南岐机123依然停在事发当日的位置上,旁边停泊着海事部门的巡逻船。

  昨日9时30分,因为头天航道管制而堵塞的大量船只集中通行事故江段,江面上挤满了数百艘各种吨位和用途的船只,首尾相连看不到尽头。一个多小时后,航道交通逐步恢复正常,每半分钟左右就有船只通过,可见航道日常的繁忙。

  采写:本报记者:肖海坤 陈良军 周松柏 涂峰 方舒阳 周文峰 陈永进 周皓 方夷敏 罗斯丁 李晓瑛 实习生 肖旭 刘琼 通讯员 周方 陈伟秋 鞠杨 穗交宣

  摄影:本报记者 刘可 范舟波 实习生 李凌昊

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