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开车一瞟 竹子栽在路中间啦http://www.sina.com.cn 2007年11月30日06:38 四川新闻网-成都商报
四川新闻网-成都商报讯 以往一提到绿化带,你想到的可能是法国梧桐、小叶女贞、小叶榕、青青绿草。近日,当你走过新光华街时,你会意外地发现中央绿化带上,近百株挺拔的竹子与行道树梧桐并排而立。“道路中间的绿化带上栽起竹子,我曾经在乐山看到过,但是在成都,这还是第一次见。”路人潘勇的说法,得到了负责此处绿化带设计的成都市园林和绿化管理局草堂花圃副主任王道云的证实,“用大型的丛生竹作为行道树,这在成都市市内确实是首次。” 市区首次 近百株竹子成为行道树 “宁可食无肉,不可居无竹。”据王道云介绍,竹子自古以来就被历代文人志士传颂,具有极深的文化底蕴,同时,竹子也是极具四川本土特色的植物种类,不仅外形美观、优美,而且形态独特,并且生长速度也很快,基本上三年就可以成林,绿化效果比较明显。“为了丰富城市景观,增添城市亮点,这次我们把丛生竹大批地‘请到’行道树的行列。”王道云说,新光华街绿化带的竹子是11月9日完成栽种的,市内绿化带首次用丛生竹作为行道路,之所以选在新光华街,是因为这里的绿化带有6米宽,空间较大,而且又处于城市中心地带,所以比较惹眼。 未来目标 打造特色“竹子一条街” “其实,我们还有个远大的目标,就是将来要把整条街打造成特色‘竹子一条街’,让天府更具竹韵。但是,这‘竹子一条街’也不是那么好打造的,要有适合的条件才行。”王道云说,别的地方想要用竹子做行道树,首先绿化带的宽度要适中,必须在3米以上;其次还要对此加强管理。竹子的寿命一般都是8、9年,为了不让竹子过于庞杂,基本上生长了6年以上的老竹杆就要被砍掉。“另外,竹子的叶子比梧桐要多些,所以到了每年5月竹子换叶的时候,环卫工人也要加强清扫。” 记者调查 大部分市民欢迎竹子 在过去的几十年中,大部分都是梧桐、小叶女贞等行道树在装点着绿化带,而如今,新光华街的绿化带上增加了丛生竹,大家是否也买竹子的账呢?记者近日在路边进行了随机调查。“竹子和梧桐相比,我更喜欢竹子。梧桐看得时间长了,换点新鲜的也不错。”此处的环卫工人杨大姐高兴地说。“我喜欢梧桐,看梧桐那么多年了,习惯了,它在我的心里有着不可替代的地位。”在此等公交车的李先生说道。 那么到底是喜欢竹子的人多一些,还是喜欢梧桐的人多一些呢?竹子与梧桐相比,谁更能打动人心呢?在此次调查过程中,有75%的人表示比较欢迎竹子,因为这么多年来大家一直欣赏梧桐,似乎有点“审美疲劳”,现在梧桐变成了竹子,大家都觉得很新鲜,很漂亮,觉得竹子更能代表成都的特色。可是也有20%的人觉得不能接受,觉得梧桐的行道树地位是任何树木都无法取代的,另外5%的人表示无所谓,“无论是梧桐还是竹子,只要是为成都增添绿色,我们都欢迎。” 实习记者 汤艳丽 摄影 钟劼霓 树用了丛生竹,你看到过吗?你喜欢用竹子做行道树还是喜欢梧桐做行道树,请上社区金版城中东片区盐市口中心发表你的看法吧! |