北部新城：二轴三片多组团

　　四川新闻网-成都日报讯：

　　备受关注的北部新城未来发展到底是什么样？空间布局及产业定位是什么？北部新城和北部商城给新都区带来哪些机遇？昨日，《北部新城、北部商城发展规划研究报告》对该区域未来发展模式和城市综合功能配置提出了战略性构想，并正式向有关专家征求意见。专家们在论证会上积极建言献策，进一步明确新都区在北部新城和北部商城发展中所面临的机遇与挑战，也为下一步编制该区域发展规划提供了依据。

　　北部新城

　　A 区域定位

　　构筑“大成都”重要组成部分

　　《报告》中明确，北部新城南至三环路，北至六环路，西至人民北路北延线以西规划主干道，东至成达铁路。其中，宝成铁路以东部分为新都区和青白江区分区规划确定的城市发展区，四环路以内部分为中心城区域。因此宝成铁路以西，四环路以北部分应为下一步规划研究的重点范围。

　　北部区位优势明显、地理位置优越。《报告》称，北部新城是构筑“大成都”的重要组成部分，与南部新城共同撑起成都的“脊梁”。向北区域功能定位：城市主要功能区、新型工业、物流、居住旅游。

　　B 空间布局规划

　　构建城乡统筹发展示范区

　　空间结构布局总体思路：组团生长、构建城乡统筹发展示范区。形成二轴三片多组团的组团生长空间布局模式。

　　二轴：指人民北路北延线和成绵高速公路城市发展轴。人民北路北延线是一条新兴的发展轴线，带动宝成铁路以西地区发展；成绵高速公路城市发展轴线是新都和青白江区的传统城市发展轴线，带动两区中心区的发展。

　　三片：包括商贸城城市发展片区、新都城市发展片区和青白江产业集中发展区。商贸城城市发展片区指宝成铁路以西地区，主要发展以现代商贸业为主；新都城市发展片区指宝成铁路以东，成绵高速公路以西区域，主要包括新都中心城区，以发展金融、商贸等为主；青白江产业集中发展区指成绵高速公路以东区域，主要包括新都和青白江的产业发展区，以发展第二产业为主。

　　多组团：在商贸城的发展带动下，依托各小城镇，形成多个产业化小城镇，包括新繁、新民、军屯、马家等。

　　C 特色产业体系

　　发展机械、电子支柱产业

　　在区域功能定位的基础上，新都区在未来的发展产业中，继续大力发展优势产业，壮大产业规模，构建特色产业体系。

　　机械和电子是新都工业的支柱产业，未来机械产业主要发展汽车零部件生产及整车装配、飞机及航空零部件、数控机床、智能化仪器仪表。电子产业则主要发展通信材料及设备和电子元器件。家具产业是新都区的特色产业，未来的发展将依托现有家具企业发挥规模效应，形成区域家具产业的整体合力和优势，大力发展精美、艺术、安全、人性、拆卸方便的现代家具。

　　北部商城

　　A 发展定位

　　构建现代商贸服务综合发展区

　　北部商城是指北部新城内以商贸功能为核心的城市功能片区，位于整个北部新城的西南部，四环路外侧。南至四环路、东至宝成铁路，北至规划新崇路，西至人民北路北延线以西规划主干道，总面积约25平方公里。

　　发展定位：将北部商城发展成为“立足成都、服务西南、辐射全国、面向全球”的现代商贸服务综合发展区，构建由主体产业、配套产业、相关产业组成的现代服务业集群。主体产业是指集群中处于核心地位的产业；配套产业指为主体产业配套和完善城市功能的产业；相关产业是指延伸产业。

　　成都国际商贸城作为整个北部商城的起步项目，可有效带动市场集聚，进而引发商贸业的产业集聚。商贸城鼓励发展小商品、日用百货、医药等商品批发市场，适度引入家居、服装市场。着重打造北部商城统一品牌，不断提升“北部商城”在全国乃至国际上的知名度。

　　B 空间布局

　　两轴一带，一心多片

　　在北部新城的发展框架下，北部商城形成“两轴一带，一心多片”的功能结构。

　　两轴：依托人民北路北延线形成城市发展主轴线，集中布置集商贸、商业、办公、文化娱乐等于一体的新城市级公共设施。沿万石路北延线形成城市发展副轴。一带：沿毗河形成绿化景观带。一心：指依托人民北路北延线形成的北部新城中心，集商务、商业、办公、文化娱乐等多功能于一体。多片：由城市主要道路和河流分割形成的包括商贸、居住、物流等多个功能片区。

　　C 开发建设

　　计划分五期实施

　　一期依托人民北路北延线，开发建设两侧的地块，依托成都国际商贸城的建设，配套部分配套型的产业，形成一定的规模；二期依托规划新崇路，承接新都中心区功能的向外疏解，为城市中心区的发展奠定基础；三期主要包括城市中心区及市场发展的后备区；四期包括万石路北延线以东的居住配套区和城市发展后备区；五期主要建设沿毗河的高档居住带，打造北部新城新地标。

　　本报记者 徐莉丽