智能动态导航有望在沪实现

　　本报讯 就算不出小区门，导航仪上照样能一眼瞅出前往目的地的路上堵不堵。在昨日举办的“2007年上海国际导航产业与科技发展论坛”新闻通气会上，中国卫星导航工程中心副主任冉承其透露，该中心正和上海交通部门合作，开发智能卫星导航系统，届时申城大街小巷的道路状况都可以适时在导航仪上呈现。

　　埋设环形检测线圈，以获得车速、道路饱和度、道路占有率等要素，加上综合闭路电视监控到的信息，道路状况将分成堵塞、拥阻、畅通三类，分别以红、黄、绿三色在“情报板”上显示。对驾驶员来说，横布沪上高架的动态路况指示牌起了不小的帮助。不过，不少开车族郁闷的是，自己车上的导航仪却无法反映这些，有时哪堵反往哪走，计算出的“捷径”往往反浪费了大量时间。

　　“明年，智能动态导航就有望在上海实现。”冉承其告诉记者，他们正在和上海相关部门携手，希望把路况实时信息在用户车载导航仪上呈现。“技术角度已成熟，所需要的只是路况信息采集。也是用红、黄、绿三色来呈现，红色表示拥堵、黄色表示较拥堵、绿色则是畅通，驾驶员一看就明白，还有助于计算最省时间的路线。”

　　冉承其表示，目前这种导航系统已在北京得到了成功试用。依靠出租车在全市提供的路况信息，经过采集后统一录入到数据库中，然后通过广播电台等发射系统将实时交通信息发布出去，车载导航系统对其进行接收和更新，“五分钟便能更新一次数据。”

　　据了解，自2004年起，上海部分出租车上也开始使用GPS卫星定位装置、CDMA、GPRS通信平台等智能化车载终端，这些装置除了能用于电话叫车、调派车辆外，同样能获得城市道路实时车速的相关信息。作者:罗菁