体育总局“招安”成都地下飙车族

http://www.sina.com.cn 2007年12月06日06:15 四川新闻网-成都商报

  四川新闻网-成都商报讯

  进入冬眠期的成都地下飙车族有望迎来春天!昨日,国家体育总局汽车摩托运动管理中心相关官员联系本报称,本报的报道引起了他们对成都地下飙车部落的高度关注,他们将与四川汽摩协会和赛道进行协商,拟在明年举办业余赛车联赛,将成都飙车爱好者引入正规安全的赛道。得到这一利好消息的飙友兴奋不已,提前驱车前往金港赛道感受,纷纷表示:“赛道比山道爽!”

  这下好了

  用赛道取代山道飙车

  昨日,国家体育总局汽车摩托运动管理中心相关官员联系本报称,和中央电视台关于“北京二环十三郎”的报道类似,本报关于“龙泉山道夜演《头文字D》”的报道也引起了他们对成都地下飙车部落的高度关注。国家体育总局汽车摩托管理中心一直在酝酿正确引导地下飙车运动,像北京等地一些优秀的地下飙车玩家已经成为了俱乐部的职业赛车手。目前,国家体育总局汽车摩托运动管理中心已向北京奥组委申请成功,成为“全民健身,与奥运同行”系列活动之一。

  为了给地下飙车提供一个安全正规的平台,首次针对业余车手的全国大赛将选在成都举行。明年4月初,中国赛车官方组织中汽联将在北京、上海、珠海、成都4地举办“2008中国直线竞速车王挑战赛”,其中60%左右的名额给了成都地下飙车族这样的业余选手。“成都有庞大的业余赛车市场和符合规定的赛道。”据赛事承办单位北京博冠竞速体育文化有限公司副总经理朱文臻介绍,参加业余组比赛的选手将分为改装组和量产组,进行0~400米的直线竞速比赛。只要有2年以上驾龄,再交50元报名,就可领取中汽联换发的赛照参赛。

  “将如此重大的比赛落户成都,是为了将更多业余车手引向正规,这也说明成都赛车市场已进入全国前列。”全国汽车摩托运动管理中心官员称,“2008中国直线竞速车王挑战赛”只是一块引路石,而在年底举行的全国汽车协会年会上,国家体育总局汽车摩托运动管理中心将出面与四川汽摩协会和成都金港赛道进行协商,对广大赛车爱好者进行大规模的技术培训指导,并决定明年在成都举办车友会周末赛以及业余赛车联赛,“让成都地下飙车活动走向正规健康发展”。

  飙友体验

  赛道飙车硬是“过瘾”

  昨日,几名提前得到上述消息的飙友实在按捺不住内心的激动,提前来到金港赛道感受赛道的快感。

  “哇,这里的道路和龙泉山路简直不是一个概念,太舒服了!”走进金港赛道改性沥青铺设的预备跑道,李先生大声感叹起来。昨日下午1时35分,他第一个驾车进赛道体验,记者跟他一同体验。一路上,他尽兴地切弯,顺着道路左转右转,这位参与过雾天龙泉山路飙车的32岁男子脸上始终浮现着大男孩般的兴奋表情,双手紧抓着方向盘,不停地大呼小叫:“过瘾……过瘾……”3分钟后,李先生意犹未尽地跑完了3公里多长的赛道。紧接着,孙先生、王先生和安先生也轮番上阵一展身手,孙先生2分25秒的成绩最好。

  “爽!在赛道飙车简直太爽了!”4个人下车后就开始讨论赛道的线路、弯道和过弯的技巧。孙先生说:“这样的道路既有安全保障、又没有行人和其他车辆的干扰,14个弯道的结构还覆盖了路面的所有弯道结构,可以说在确保安全的前提下,保证了车手可以最大限度地发挥驾驶技能,实在是一个体验飙车感觉的最理想场所!”临走时,王先生等人一直询问记者明年的业余赛车比赛什么时候开始,报名需要什么条件:“到时候一定要及时通知我们,一定要参加!”本报记者 陈东 龚锐 摄影报道

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  飙友接受安全驾驶评测

  前日,市交管局事故预防处理处欢迎汽车运动爱好者前来进行安全行车自我评测的消息见报后,昨日立即得到了4名飙车爱好者的积极回应。昨日上午11时许,记者跟随他们走进了事故预防处理处。事故预防科的朱小波科长与4名车手进行了交流,向他们介绍了安全行车方面的知识,随后带领他们来到道路交通安全研究中心的安全驾驶行为评测中心。

  4人年龄在34岁至36岁之间,都对两轮和四轮汽车有着狂热的爱好。第一关是反应能力测试,4人连续重复之后成绩依然不太理想。接下来,他们又接受了立体视觉、视野等项目的随机测试,4人中除了李先生正确判断出立体视觉项目中藏在图形中的数字之外,另外3人均告失败。

  “要不是走这么一趟,我们还真没法对自己安全驾驶方面存在的问题进行强化调整,实在是不虚此行!”听了事故预防专家的分析和点评,王先生等人茅塞顿开,觉得受益匪浅。

  记者手记

  是英雄,就上赛道去飙

  面对半杯水,有人悲观感叹:“只有半杯水了。”但有人却乐观地说:“还有半杯水!”

  正如本组报道,像一枚重磅炸弹丢在了隐秘的成都地下飙车部落。一些单纯追求速度带来的刺激,或为了吸引美女尖叫的伪飙友们怨声载道:“看嘛,商报这一报我们就不能跑龙泉山路了。”而真正酷爱赛车运动、崇尚速度的飙友则希望我们能为他们找到真正的出路,这其中包括了龙泉山道的组织者、资深的改车店老板、还有专业的职业车手。只有真正热爱赛车的人才会以一种长远的眼光去审度它的发展,良性、安全的发展。

  事故频发带来的阴影、龙泉山天网和电子眼的启动,相信鼎盛一时的“龙泉山《头文字D》”将随夜风消失在夜幕中。但飙友们请不要叹气!国家体育总局相关部门向大伙提供了出路:全国首次针对业余车手的大赛明年将在蓉举行,业余赛车联赛也在运筹之中。杯子里还有半杯水!这才是属于你们的天地。是英雄,就上赛道去飙吧!(陈东)

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