交千元挂靠费就成“出租车”？

　　当地人说随便跑 运管站称没发现

　　在庆安县城内，日夜穿梭于街道的各种出租车究竟有多少？恐怕一时没有谁能说清。“我们估计黑车的数量比有营运手续的要多。”一位在当地开了4年出租的车主艾先生如是说。

　　庆安县龙达出租车有限公司位于火车站附近一条街道的一侧，据当地人说，它是2006年五六月份成立的。也正是这家公司，后来被许多出租车车主指责为经营黑出租的“正规场所”。

　　“他们的车一年向公司交1000元挂靠管理费，然后啥营运手续都不用就可以上路拉客，这合理吗？”当地一位姓王的出租车司机一直在质疑龙达出租车公司这样做的合法性。

　　王师傅设法弄到了一张龙达公司向车主收费的收据。记者发现，这张收据是一张白条，上面盖着龙达公司的财务专用章，收款事由是2007年1至12月份挂靠管理费。收费日期是2007年7月7日。

　　在王师傅看来，挂靠在龙达公司名下的出租车足有一二百辆，“交了挂靠管理费，管理部门就不再抓，随便跑。”另一位出租车司机告诉记者，这些车上面一般都挂龙达棚灯。

　　10日8时许，在龙达公司记者采访了该公司负责人付某。付某介绍说，龙达公司有20多台车发包出去，每台车每天收费50元，发包期限是三年，年收费是1.68万元。对于公司是否有只收取挂靠管理费却没有合法营运资格的车辆在运营，付某矢口否认。当记者拿出那张收费白条收据，询问是否是公司行为时，付某拂袖而去。

　　据当地人介绍，龙达公司刚成立时法人代表是县运管站稽查大队长刘某，付某原来也是县运管站工作人员，现在县运管站还有工作人员在龙达公司上班。记者在采访的当天，正好遇到一位车主在开包车路单，交了两元钱，没给收据。记者注意到，这位车主手中包车路单上盖的公章是庆安道路运输管理包车专用章。

　　庆安县运输管理站站长岳春赓接受记者采访时说，龙达公司是一家个人的公司，跟县运管站没有任何关系，至于他们是否收取挂靠管理费、是否合法收取他不清楚。岳春赓说，运管站目前还没有发现没有营运手续的车辆在营运，他们曾对被举报的车辆进行过检查，但没有证据证明这些车辆是在营运。岳春赓承认，龙达公司成立时法人代表的确是运管站的刘某，但不久就不是了，目前在公司的付某也不是运管站的工作人员了。

　　针对运管站工作人员驻在公司开具包车路单及不给开收据问题，岳春赓解释说，工作人员驻在公司是为了24小时服务方便群众，收两元是路单工本费。当记者问及当地究竟有多少车辆在营运时，岳春赓说，正规的营运出租车有一千多台，如果加上其他的有一千七八百台。本报记者 崔立东 刘凤梧