爆破工程亮点一一看

　　

承担此次爆破工程的广东宏大爆破工程有限公司总经理郑炳旭昨日在现场介绍情况。爆破方在矿山垂直向下130米处挖了一条硐室，里面摆放大量测试仪器。承担此次爆破工程的广东宏大爆破工程有限公司总经理郑炳旭告诉记者，在这次爆破工程中，有多项全国首创的科研勘测项目得以全面开展。

　　不到1秒25响

　　这次爆破中将采用其公司特别设计的干扰减震技术，将整个爆破分成25响，但总的时间控制在1秒种以内，这样利用爆炸时间间隔，从而使其爆破波有先后之分，互相作用下起到减震作用。

　　山腰挖硐室测试

　　爆破方专门在实施爆破的矿山垂直向下130米位置挖掘了一条硐室，在里面摆放大量测试仪器，这样就是为了测试在这样大规模的爆炸情况情况下，像这样一个类似人防工程的项目能否抵抗爆炸产生的巨大威力，从这个角度来说，这个测试将具有极高军事及民用多重价值，这也是全世界独一无二的现场爆炸实验条件。

　　200公里布上百监测点

　　此次爆破还与中科院、中国地震局等多家单位合作，在方圆200公里范围内布置上百个监测点，以爆炸形式模拟地震，从而取得各项数据对地震波如何衰减进行研究。

　　检控爆后毒气粉尘

　　在这次爆破中，还将以爆炸点为中心，对爆破后所产生的爆央、粉尘、毒气进行检测监控，获取各项物质扩散范围数据，以方便之后制定相关国家标准。

　　特批5台混装炸药车

　　由于装药量接近5500吨，如此庞大数量的炸药如果通过运输过来，需要数百辆车，沿途的警卫护送工作不可想象，在这样的情况下，爆破施工方经过国防科工委、公安部批准，采用粒状铵油炸药现场混装车技术，5台混装炸药车（从广州开过去的）现场混制铵油炸药，而且根据大峰煤矿地热高达100℃的实际情况专门研制出最安全、最钝感的炸药用于此次爆破。