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超高卡车卡桥 卡了好酒,没卡好久http://www.sina.com.cn 2008年01月05日05:50 四川在线-华西都市报
据目击者张大爷称,上午9点40分,一辆车牌号为“川E17348”的蓝色大货车满载货物,快速从自己身边驶过,当经过立交桥下时,车上的货物碰上了立交桥底部,货车被紧紧卡在桥下。记者看到,车后面散落着很多箱酒,道路上还有很多摔碎的酒瓶,空气中散发着浓烈的酒味。据司机李剑回忆,当时他从三环路川陕立交向龙潭立交方向行驶,行到成绵立交桥下时,曾看到限高5米的标志,但想自己货车高3.7米,加上超高货物,估计可以通过,谁知刚开到桥下,就被卡住,车顶的20多箱名酒也打碎了。 事发后,交警迅速赶到,经勘查认定,事故是大货车超高运载所致,要对司机处以罚款。随后交警指挥卸下了车顶部分货物,货车迅速离开桥下,没有造成交通拥堵。环卫工人也赶到现场,对路面上的酒瓶渣进行了清理。 记者王伟实习生廖婷摄影刘陈平 编后 记得上驾校第一天,师傅就出了一个这样题目:我们最应该害怕谁?众人一头雾水,答案五花八门。这时师傅吐出三个字:大货车。当时还不知甚解。后来坐上了驾驶位,才晓得这三个字的 “奥妙”——一辆辆人高马大的货车在身边呼啸而过,超速超载乱变道,让驾驶新手战战兢兢避之唯恐不及。 纵观媒体所报道的惨烈车祸,十之八九和这些超载超速的“大个头”有关。在“多拉三五吨,等于跑两趟”的小算盘背后,隐藏的是数倍车毁人亡的危险。 为利驱动,“三超”大货车的现象由来已久。整治“三超”,有关部门更是下了狠功夫。然而总是有些这样的车,为了多拉货,不惜超载。这时候,能否拿起算盘打一打,和身家性命相比,那点多拉的货物算什么? |