“摩天楼情结”

　　潘新华

　　摩天大厦，仰头观望，气势恢弘。它曾经是一个城市现代化的标志。150多米高的深圳国茂大厦当年以“三天一层”的速度，首创大陆摩天楼之先河；420米的浦东金茂大厦，曾获“中华第一高楼”之美誉。国人心中的“摩天楼情结”，萌发滋生，多年不变。

　　但是，建造摩天大厦，不必盲目攀比，不必将“欲与天公试比高”的浪漫豪情融化到每一张建筑图纸中去。在倡导绿色环保、节能减排的今天，建造摩天楼，不仅是建筑技术问题，而是社会和环境问题。

　　前几天有媒体报道，一位资深建筑工程师在一场讲座上说：阿联酋正在建造中的迪拜塔，设计高度超过700米，建成后将为世界第一高楼，上海有能力建造如迪拜塔一样的高楼。

　　读了这条消息，喜忧参半。喜的是上海建造摩天楼的水平能够向“世界首高”看齐，不由为之自豪；忧的是9·11之后美国已在反思摩天大厦之优劣，而亚洲的一些城市建筑却在不断地“创新高”。

　　世界前10座摩天楼中，亚洲目前占6座。如果上海要向“创新高”的摩天楼看齐的话，需要超过的对手还有好几幢呢。除了阿联酋迪拜塔，还有台北101高楼。浦东陆家嘴正在建造中的上海环球金融中心，据说对设计方案多次修改，比原来增加32米，力图象征性地超过暂列世界第一高度的台北101。

　　上海摩天楼高度未名列全球第一，没有什么不光彩。万科老总王石的观点值得推荐：“亚洲国家地区追求高楼梦，显得不合时宜又缺乏人文关怀。也许该告别对摩天大厦朝圣般的心情，转而关注如何使我们的居住环境更安全更环保，更符合经济效益与可持续发展。”

　　有“看齐世界首高”的造楼能力，但决不盲目建摩天大厦；怎样把“摩天楼情结”，调整为人与自然、人与社会和谐发展的心态，这才是症结所在。[本文上海电台今天下午4时半在《晚报大家听》(中波990、调频93.4)同步播出]