献血现场多名务工者表达了各自的心声(图)

　　昨日，一对情侣在上海南站。“无偿献血美丽心灵”活动在此拉开序幕。早报图片采集部

　　务工者程玉海

　　“外来务工人员子女上学还有些困难。”昨日下午，来沪工作两年的程玉海表示，身为外来务工人员，在上海工作时，最担忧的就是子女上学问题，而这也是困扰其身边很多同乡的一个问题。程玉海坦言，自己孩子已3岁半，也即将面临不能在上海上学的窘境。“我平时在青浦区华新镇上班，但如果我的孩子要和上海小朋友一样，要想顺利进入一般的幼儿园读书就很难。一般幼儿园招生时一定要上海户口。这样也使得我们在工作时不能安心，如果把孩子都留在老家，他们成为留守儿童，那我们更加不放心。”“所以我希望，孩子上学难的问题政府部门应该好好解决一下。”程玉海说。

　　代表陶渊

　　应注意解决他们的实际困难

　　对于程玉海的亲身感受，市人大代表、市市容环卫局党委副书记陶渊很有感触。他认为，上海应该为外来务工人员的子女提供良好的教育条件，作为新上海人，使他们更快地融入这座城市。陶渊介绍，在目前他所在的市容环卫系统里，来沪外来务工人员现在平均占到了50%，在一些地方甚至达到了90%以上，他们现在做着大量“苦、脏、累、险”但又是保持城市美好环境必需的工作，很多人任劳任怨，十分辛苦。陶渊表示，据他了解，很多外来务工人员虽然自己是初中毕业学历，但非常重视第二代的教育，对孩子寄托了很大的希望，如果子女教育不解决好，就很难让他们安心，使得人员流失严重。陶渊呼吁，沪上有关部门对此已经做了大量工作，取得了很大成效，但是，今后还应该继续注意解决他们的实际困难。罗燕倩俞立严

　　 务工者周敏 车墩至新桥没有公交车

　　已经在松江工作了半年的周敏昨天献了200毫升血。说起献血的初衷，这位20岁的姑娘笑着说“利人利己”。她告诉早报记者，半年来的工作生活都不错，但唯一感觉不便的，是从车墩去新桥的路上没有便利的公交路线。周敏介绍，自己的工作单位位于松江新桥和车墩之间。但凡需要购买生活用品或休闲娱乐，新桥便是同事们的首选。“但是在车墩至新桥的路上，我从未看到过公交车。”她说在路上苦等往来车辆搭顺风车的经历，单位里的同事几乎都经历过。除了搭顺风车，周敏可以选择的出行方式还有以下两种：打“摩的”和乘出租车。周敏说，虽然8元一次的费用较实惠，但摩托车无合法营业许可“全部是黑车”，并且每等一辆车至少15分钟。相比之下，出租车要安全很多，但她坦言，出租车费用较高，“实在有些承受不了”。她设想说，如果能开通一条往返于车墩和新桥之间的公交线路，“如果有定时的公交车，生活在两地间的人出行肯定更方便。”而她每次也可以计算好往返时间，并可以转车进市区。“公交车开通后，我便可以去城隍庙、东方明珠转转了。” 代表薄海豹偏远地区公交应统筹规划

　　听闻周敏的遭遇，市人大代表、上海海天律师事务所主任薄海豹当即表示要把相关问题转达给有关部门。薄海豹说，外来务工人员坐“摩的”有安全隐患，有关部门应该重视，对于比较偏远地区的公交应给予统筹规划。薄海豹表示，昨天在代表分组讨论公共交通优先问题时，他就建议，要在增加公交线路和车辆的同时，把路线及时计划好，让那些在市区上班但住在郊区的人能够有车坐，方便他们的出行。李萌罗燕倩 俞立严

　　务工者小李现在出行成本还有些高

　　“现在上海出行成本有些高，每个月都要花一百多元用于上下班。”站在火车南站东南出口前，24岁的小李姑娘诉说着她的出行成本问题。小李家住浦东，每天坐公交车到浦西上班，期间换乘一次。在2007年10月之前，她每天上班坐公交至少需要花费7元，10月之后，由于换乘优惠程度加大，每天路上节省1元花费6元。但小李表示，由于每月平均有21个工作日，她即使不去其他任何地方，每月上下班就需要花费120元以上，加上平时坐地铁、坐公交等费用，一个月的交通费都在200元上下。

　　 代表洪克敏 长距离换乘优惠应增加

　　对于小李的诉说，市人大代表、南京东路街道承兴居委会主任洪克敏十分关注，她表示，她会找机会将该意见带给相关职能部门。洪克敏提出，对像李小姐这样长距离换乘的市民优惠程度应该增加。洪克敏分析说，这些市民为什么感到出行成本高，是因为这些交通支出是他们每天上下班的必需，而不是简单出去玩一趟。对于那些收入还不是很高的市民而言，公共交通的支出不是一件小事。对于解决办法，洪克敏建议，政府可以鼓励公交企业向特定对象推出优惠幅度大的月卡，特定对象就是那些收入还不高的普通劳动者。洪克敏说，有关部门可以先去调研一下，确定具体人群，让那些每天上下班需要公交的人真正享受到优惠。孙翔俞立严