图文：不顾小家为大家

　　雪中抢险

　　昨晚，省输变电公司总经理曹宗振刚在风雪中奔波了一天，直到晚上8时，工人们才吃上热饭。这种生活，已持续数日。

　　曹宗振所抢修的，是咸梦线通山境内126号至128号3基500千伏直线塔。23日上午9时，铁塔倒塌，连结鄂赣电网的主要通道中断。

　　当天，省电力公司200多人的抢险队伍赶到通山，徒步3小时到达现场。寒风刺骨，电力工人夜以继日地抢修，手被冻僵、脸被吹皴，没有一个人下山（左图）。

　　好在现在部分倒塌铁塔已被临时锚固。工人们说，无论如何，也要保障铁塔及时恢复。

　　据介绍，目前全省电力系统有2万多人次参与抢修维护电力设施，换来了荆楚电网的安全运行。（记者 谢慧敏 通讯员 徐晓平 黎平 余继文）

　　观云测天

　　昨日上午，武汉中心气象台首席预报员李才媛在做完会商后，把值班的任务交给徐双柱。她说，已连续一星期没睡好觉了。

　　李才媛不用顶风冒雪，工作却并不轻松：“如果哪次过程没有报准，就有可能造成灾害，心里别提多难受了。”“这次我们定点定量预报都非常准确，”她说，会商看到的资料，很多是在室外传来的。符琳在武汉国家气候观象台工作了30多年。预报员所看到的“汉口站”资料，就是她每天观测记录的。“我们是气象部门最辛苦的工种，每天4班倒，每班6个小时，必须准确无误地记录每天各项气象资料。”符琳说。

　　据介绍，地面观测员的工作专业性非常强，必须具备专业知识才能胜任。她隔一个小时就跑出去测一次：“我们是在记录武汉气象史呢。”

　　（记者 甘勇 通讯员 杨夏）

　　辛劳运菜

　　昨日凌晨3时，一辆从云南开来的卡车开进武汉市白沙洲农产品大市场。“安全到了就好！”一夜未眠的安顺商行老板悬着的心终于落地。

　　一路迎风斗雪，这辆载着5吨莴苣的货车从云南到武汉，整整开了8天8夜，司机眼里布满血丝。

　　连日风雪，由于多数高速公路封闭，白沙洲市场已有600多台运菜车堵在路途中。“一周没回家了！”为保证蔬菜供应，市场蔬菜管理部经理杨洪武跑蔬菜基地、紧急从外地调运蔬菜、协调经营户组织货源，不敢有丝毫马虎。

　　目前，该市场每天对包菜、大白菜、萝卜、莲藕实行滚动库存，每天能保证70万公斤的库存量，武汉市民吃菜不会受太大影响。 （记者 周芳）

　　为了旅客

　　昨日，汉口金家墩客运站，熙熙攘攘的旅客踏上了归家之途。

　　因连日大雪，省际汽车客运班线大都停班，大量旅客在客运站滞留。“不管买票与否，都可以进来休息。站里24小时开放暖气和供应开水，每天晚上都有10多名保安值班，确保旅客人身财产安全。”站务科科长罗红琳用沙哑的声音说。

　　站内，“七彩班”18名工作人员现场巡逻，给碰到困难的乘客提供服务和帮助。“大家差不多十几天都在‘连轴转’，衣服都成了油抹布。看不下去了，就换一面穿。”罗红琳说，她每天早上5时上班，要到晚11时才能回家。”但让旅客走得了，她心中感到很高兴。

　　（记者 廖志慧 实习生吴迪）