上证综指跌逾7%

http://www.sina.com.cn 2008年01月29日07:35 新京报

  本报讯 大跌看权市。昨日,A股市场再度崩溃式杀跌,上证综指全日大跌342.40点,创出历史上第二大点数跌幅,并再度创出本轮调整行情以来的新低。认沽权证却逆市上扬集体暴涨,再现5·30异样,南航JTP1、华菱JTP1等涨幅均接近60%,五粮YGP1收盘的涨幅达33.96%。来自基金公司的消息则称,基金赎回情况仍平稳,持续营销有望为股市增资,部分投资者已开始逐步建仓抄底。

  南航认沽创成交天量

  成交换手刷新历史纪录

  昨日,华菱JTP1开盘仅用5分钟就飙升至17%以上,并被临时停牌。随后,五粮YGP1也被临时停牌。复牌后深沽又再次飙升并被二度停牌。华菱JTP1全天仅交易13分钟,但涨幅接近60%。

  一位在0.371元买入南航JTP1的沽民告诉记者,当南沽涨到18%时,全仓的他就抛售了,随后南沽涨到40%,他又追了进去,直到当天南沽收盘依然没有出货,“真没想到南沽这么疯狂”。

  由于上交所对认沽没有临时停牌机制,盘中南沽一路飙升,最高涨幅达到64.35%,为其除上市首日外的最高日涨幅。全天换手率达420.92%,成交额达到288.55亿元,较上周五的成交额暴增4倍,刷新历史纪录。

  国海证券分析师王安田认为,当前认沽权证普遍价值为零,特别是华菱JTP1最后交易日为2月22日,扣除春节假期,到期价值回归风险巨大,投资者要尽量回避。

  据统计,去年有26家券商创设166亿份权证,因此获益263亿元。而创设南航认沽权证去年给券商创造的利润约为204亿元,占券商创设权证全部利润的79%。

  以中信证券为例,中信证券创设权证的全部利润为66.76亿元,而仅创设南航一只权证的利润就达55.4亿元,占中信全部创设利润的85%。

  1月25日下午,南航JTP1忽然大涨,至收盘时涨幅为16.11%。当日晚间,平安证券和红塔证券公告称,分别注销南航认沽权证1000万份和3000万份。

  东莞证券研发中心主任李大霄认为,权证昨日的暴涨一方面是市场大跌引起的,另一方面可能有券商在注销南航认沽权证。“不排除券商为了在年前拿回押金而注销权证,投资者要注意追高风险。”

  基金称赎回情况仍平稳

  持续营销有望为股市增资

  昨日大跌过后,部分基金称申购赎回情况仍平稳。

  易方达基金公司副总裁刘晓艳告诉记者,到目前为止,数据显示还没有大规模赎回的现象,上周还有申购数量增加的情况。大成基金综合管理部经理郑小兰也表示,大规模赎回的现象不是很明显,上周大跌时还出现了净申购的现象。

  富国、友邦华泰等基金称,日常申购赎回在昨天仍然比较平稳,且有一定的净申购,工行资产托管部副总经理王立波称,虽然看不到当日数据,但上一周的数据显示平稳。

  在基金发行市场上,持续营销可能为股市带来一定的增量资金。银河基金昨日称,证监会已批准该公司旗下的银河稳健基金拆分方案,这是2008年以来第四只获批拆分的基金。

  与此同时,大跌日股民心态良好,部分股民已开始抄底建仓。

  本报记者 赵侠 吴敏


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