为了“激活”浙电主动脉

http://www.sina.com.cn 2008年02月19日07:23 解放日报

  十万火急!大雪袭击过后的浙江电网受到重创:23条500千伏线路停运,占浙江电网四分之一的线路严重受损。

  同在华东电网范围内的上海,不能坐视不理。最近,上海送变电工程公司、上海超高压输变电公司、上海电力建设公司等多支电力精兵队伍出征,支援浙江电网灾后抢修重建。

  (上接第1版)义无反顾直奔冰冻雪封的山区,撇下的,是春节团圆饭桌上的热菜热汤、牵肠挂肚的至亲,甚至还有本人的病历卡;带去的,是上海电力人一流的精神、一流的技术、一流的速度。前往浙江温州的上海电力建设公司下属的华东送变电公司团队,就是此次赴浙的上海电力人的缩影。

  深入无人山区

  500千伏输电线路,一般都建在崇山峻岭之上,此次需要抢修的浙江部分电网也是如此。华东送变电公司进驻的温州、丽水的山区,山连山、山叠山。需要抢修的线路高度在海拔1200米,有16公里是无人区。这里灌木交错,杂草丛生,不要说雪天负重登山,就是平日轻装上阵,至少也要2个多小时。上海电力工人,把一股不惧万难的精神带进了这片山地。

  吃、住的艰难自不必多言,运输物料上山的困难更是难以想象。要“唤醒”已经部分“坏死”的电网,不但要拆除旧塔,还要建立新塔、建设新线路。而要拆旧建新,就必须把物资、工具都运上山去。为了防止今后再发生同等级的覆冰覆雪压垮电网的情况,这次要新建的,是比原先设计标准更高的重型铁塔,材料更厚实、更粗重。一个铁塔的材料约重11吨,工器具一般都重两三吨。

  山高路险,运输这些重物极其困难。先用卡车运到大马路边,再由农用车或者拖拉机拉到山脚下。上山就更难了,不少地方坡度达到60度。电力职工依靠人背肩扛,一步一颤往上走。有的设备太重,比如五轮滑车重150公斤,工人们得在山脚下先把它拆开,运抵山顶再组装。9时上山,13时才能到达山顶。用来凿开扭曲铁塔基座的冲击钻,以及相应的空气压缩机和小型发电机,这些机器不能拆卸,怎么办?大家硬是一起抬了上去,最陡峭的地方用钢缆架起简易“索道”,将机器运上了山。

  技术精兵请战

  光靠能吃苦,扛不下抢修难题。此次支援浙江电网抢修,上海出动了电力系统最优秀的技术骨干,例如全市首批赴浙抢险队———上海送变电工程公司,就派出了上海市劳动模范薛栋、封根喜等工程专家。

  华东送变电公司此次承担500千伏双瓯线、龙瓯线42基铁塔的修复任务,工程量占到整个浙江电网救灾任务的四分之一。这也是环境最恶劣的施工段之一。2月5日,公司召开紧急会议,除了特高压项目之外,其余正在进行的项目都暂时搁下,11个项目经理带着各自麾下的精兵强将,全部扑到抢修浙江电网的任务中。

  大年初一,华东送变电公司领导首先带队到达杭州,向浙江电网公司报到。年初二,有30余人到达项目部驻地。年初三,到达施工现场的施工人员约120人,施工工具也全部购置齐全并送到施工现场。据介绍,此次该公司共有1200余名员工投入抢修战役。华东送变电公司党委书记陈瑞浩说,全公司一共有12个500千伏工程的项目经理,有11个来到这里。

  神速摘线拆塔

  汇集精兵强将,铆足了一股不惧万难的劲,这支来自上海的电力施工队伍作业进展速度堪称神速。

  2月14日15时10分,位于温州泽雅山区的500千伏龙瓯线331号铁塔顺利拆下,这是浙江电网修复工程第一座被拆除的损毁铁塔。施工前,负责人作了详细的技术和安全交代,施工人员严格按照作业指导书要求操作。铁塔倒下时,完全是朝着预定方向,精确预测确保了施工的安全。331号铁塔的拆除,标志着华东送变电公司承担的抢修工程全面进入“拆旧立新”阶段。

  2月17日下午,新的500千伏龙瓯线开始立塔了!这比原先设想的时间大大提前。500千伏龙瓯线、500千伏双瓯线这两条线路,受损铁塔总吨位约180吨,新更换导线需28盘,总吨位约80吨,并需搭设跨越架8000平方米。两条线路四面环山,运输条件艰难。为了确保3月份全网通电,作业时间一压再压,计划一再提前。仅用了9天时间,就完成了500千伏龙瓯线受损铁塔的摘线、拆除任务,率先开始立塔作业。目前,该线塔材运输完成了40%,展放导线的跨越架搭设完成了约30%。

  华东送变电公司职工告诉记者,要在3月20日之前完成所有任务,重新打通浙江电网部分损坏的500千伏输电主动脉,必须保持目前的速度和质量,在这深山之中继续苦干。

  截至发稿时,上海赴浙江支援电网重建的工作还在紧张进行。


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