这个丁字路口 最初规划里没有

　　一条被政府部门称为“平安大道”的成金（青）快速通道，竟是一条问题路，让人匪夷所思。那个交通事故频发的丁字路口居然也不在最初的规划范围内。昨日，青白江区、新都区、金堂县交通局和公安局对此分别作出回应，他们表示将进行分段管理，逐步完善配套设施，避免事故再次发生。

　　丁字路口原来不在规划之内

　　此事经本报报道之后，引起不少市民关注。成金（青）快速通道始于龙潭寺三环立交，止于金堂赵杨路，全长约31.2公里，双向六车道，设计时速为80公里，全线不收通行费，实现成都“半小时交通圈”。昨日，记者再次来到成金（青）快速通道，通道主干道已基本建成，具备通车能力，几乎没有坡道和弯道。由于沿途岔口较多，中心绿化带上预留了一些缺口，这些原本人性化的设计，却因为通行者的冒失行为显得危机四伏。快速通道上时而有汽车逆行，时而可见行人横穿公路。

　　据一位知情人士透露，最初规划设计快速通道时，青白江不在规划范围之内。但由于青白江区政府的要求，成金（青）快速通道才在青白江辖区内规划出一条支路，与青白江成南大道相连，形成了那个车祸频发的丁字路口。知情人士的说法，记者也随后从成都市交委那里得到证实。

　　配套设施分段管理逐步完善

　　快速通道为何在配套设施不齐全的情况下通车？交警希望叫停快速通道，却未得到相关单位的回复。针对此事，青白江区交通局安全科科长张映顺表示，“我们不知道交警打报告一事。目前，快速通道上的配套设施正在加紧完善，主车道已全部竣工，城建局正在修建非机动车道。”据介绍，快速通道完工后，将禁止行人穿越通道。交通局将与当地乡、村两级有关部门协商解决附近村民穿越通道的办法。

　　成金（青）快速通道跨越成都市区、新都区、青白江区和金堂县，根据成都市交委的要求，将实行分段管理。新都区、青白江区和金堂县交通局均表示，他们将在快速通道沿线加强宣传，增强周边群众的交通安全意识，避免事故发生。本报记者周海波