希思罗新航站楼首日乱糟糟

　　英国首都伦敦希思罗机场5号航站楼27日正式投入使用。为缓解希思罗机场经常出现的航班拥堵现象，英国投入43亿英镑（约合86亿美元）巨资修建了5号航站楼。

　　5号航站楼占地大约有50个足球场大，19年前就已开始施工建造，几经波折终于建成，一些英国媒体称为“迟到的21世纪航站楼”。其中，机场最引以为豪的是航站楼内的最新行李传输系统。

　　机场官员曾宣称，这一技术顶尖的行李传输系统每小时能处理1.2万件行李，从“第一天”起就能进入最佳状态，一举改善希思罗机场在行李处理方面的不佳声誉。

　　然而，《每日电讯报》报道说，也许由于系统“过于先进”，一些机场工作人员在使用第一天便遇上麻烦，难以登录系统。结果，首批飞往布鲁塞尔、阿姆斯特丹和爱丁堡的航班起飞时行李仍然停留在机场。

　　随着抵达航班越来越多，系统处理的行李任务量骤然加重，机场被迫取消了至少34个短途航班。不过，机场仍然滞留了大批等待行李的乘客。

　　让机场和乘客闹心的还不止这些。临近中午时分，已经满是郁闷乘客的候机大厅内突然冒出大约300名反对机场扩建的抗议者。

　　由于航站楼内禁止举行高喊口号等形式的正式抗议活动，这些由市民和环保组织成员组成的抗议者首先安静地聚集到候机大厅，在时钟走到11点时同时脱下外衣，统一露出印有“停止机场扩建”抗议标语的Ｔ恤。

　　最后，抗议者集体躺在地上，用人体排列成英语的“停止第三号”字样，表示反对机场修建第三条跑道的计划。

　　（新华社供本报特稿）