吉利23款新车亮相北京车展 多数未来两年上市

　　吉利“熊猫”

　　吉利ＳＵＶ

　　中新网4月20日电两年一度的国内汽车盛宴——北京车展今天在京开幕，战略转型后的吉利携23款新车强势出击，向外界全面展示吉利战略转型取得的初步成果。据悉，其中多数新车将在未来两年上市。

　　吉利此次参展的新车型基本上都是首次亮相，从设计和造型来看都凸显流行时尚元素，同时体现了汽车设计新理念和安全环保节能趋势，这些都凸显了吉利新的产品规划方向和研发实力，向外界展示了战略转型后的吉利的全新形象。按吉利的产品战略规划，基本上从现在开始，平均每季度吉利都可以推出一款新车。这次北京车展中亮相的新车中有70%～80%都会在未来两年内投放市场。

　　在本届北京车展上，被吉利赋予厚望的经典小车熊猫首次亮相。该车凝聚了吉利十年造车经验，将开创吉利精品汽车时代“外小内大”的设计目标：个性化的圆润造型和充分的人机工程学设计，使车型外观看起来小巧，但车内空间却能够得到保证，达到良好的内外和谐。熊猫是吉利全球战略的重要车型，将于下半年正式上市。

　　在吉利此次展出的这些新能源展车中，有多款以油电、甲醇等新能源为燃料的新能源车组团亮相，其中GEELY FC-E采用吉利创新的电子等平衡系统(即EEBS系统)，是吉利在新能源战略上的重要举措。与现有的混合动力技术相比较，EEBS技术通过先进的电力驱动控制技术，省略了传统的变速器机构，驾驶舱没有换挡手柄、没有离合器，前进与倒退通过按钮简单实现，极大地节省了车内空间，减轻了整车重量，可实现100%纯电力驱动，据称在城市路面节油可达50%，排放减少90%。

　　华普甲醇动力轿车是吉利旗下上海华普耗资数亿、经过3年精心研发生产的新一代轿车。这款甲醇动力发动机可以灵活使用纯甲醇燃料(M100)或汽油燃料。其动力明显优于同排量汽油发动机，且比同排量汽油机燃料消耗节省40%以上。目前已解决了甲醇动力开发中低温启动困难、材料适应性、发动机润滑等业界公认的各项关键技术难点。甲醇轿车节能环保，排放达欧Ⅳ标准，以其高可靠性、强劲动力性、高度灵活性、先进的技术、明朗的产业化前景，稳居国内甲醇汽车研发的领先地位，目前已全面进入产业化生产准备阶段，预计在2008年底批量投放市场。

　　另外，搭载吉利NGV双燃料(汽油＋压缩天然气)动力技术的GEELY 远景也是吉利拓展能源的选择，实现能源多元化的力作。

　　目前能自主研发方程式赛车的国内厂家屈指可数，其中就包括以自主创新著称的吉利。其此次展出的赛车将成为日前已经跨入第三个赛季的亚洲方程式赛车的升级版，内部代号为GEELY GF，这是继AGF亚洲吉利方程式赛车之后吉利的更高级别赛车，采用全碳纤维车身，实现了超高强度和超轻量化，同时具有非常高的安全标准，装备专门针对赛车设计开发的吉利3.5升6缸赛车发动机，值得期待。(王亮 摄影并文)