胶济铁路火车相撞70人丧生

http://www.sina.com.cn 2008年04月29日07:36 大河网-大河报

  

胶济铁路火车相撞70人丧生

  

胶济铁路火车相撞70人丧生

  

胶济铁路火车相撞70人丧生
4月28日,百年胶济铁路发生的一场悲剧,牵动了从中央领导到无数百姓的心。截至28日19时20分记者发稿时,这场灾难已夺去70人的生命。

  T195次脱轨撞上5034次

  4月28日4时41分,由北京开往青岛的下行T195次旅客列车,运行至山东省境内胶济铁路周村站至王村站间,发生列车脱线事故,机车后第9至17节车厢脱轨并侵入上行线,与上行的由烟台开往徐州的5034次旅客列车碰撞,造成5034次列车机车及机车后第1至5节车厢脱轨,造成重大人员伤亡。

  到28日晚间发稿时为止,已死亡70人,伤416人。死亡人员中没有外国人士,受伤人员中有4名法国人。

  记者在现场看到,从北京至青岛的T195次列车有8节车厢倾覆到铁路一旁。与其发生碰撞的5034次从烟台至徐州的火车,至少有4节车厢脱轨。

  淄博中心医院副主任医师徐东谭14时在现场接受记者采访时说,他从早6时就来到现场,负责将伤员分派到各家医院。已有110多名伤员经他的手被分派到多家医院救治。他说,伤员多是面部受伤、受撞击骨折等。

  是一起人为责任事故

  据初步调查显示,这是一起人为责任事故,已初步排除人为恐怖行为,具体原因仍在调查中。铁道部已作出决定,免除济南铁路局党政主要负责人(济南铁路局局长陈功、党委书记柴铁民)的职务,接受审查,听候处理。

  记者从胶济铁路事故现场指挥调度会议上获悉,铁道部副总工程师耿志修、铁路总工会副主席徐长安分别担任济南铁路局局长和党委书记。

  据了解,胶济线周村至王村区间限速为每小时80公里。北京至青岛的T195次下行通过时达到每小时131公里。事故详细原因正在调查中。

  车厢大角度倾斜晃动多次

  几位事故亲历者向记者讲述了他们的“惊魂一刻”。

  记者在现场看到一对受轻伤的母女,母亲姓于。她告诉记者,她乘坐的是5034次列车,在2号车厢。火车出事时,她感觉火车明显一震,车停了一会儿后又开始行进,接着就翻了。她和女儿从车厢被撞裂的口子中钻出来。她说,她所在的车厢没有人死亡。救援人员给她们提供了面包、矿泉水等食品。她说:“现在只盼着赶快回家!”

  23岁的王晓雨是一名欲前往青岛找工作的大学生,事发时在T195次列车7号硬座车厢。他回忆说,事故发生时天刚微微亮,车厢里大多数人都还在睡觉。突然火车有晃动,桌上的水瓶倒了,车厢先向左倾斜,然后又向右倾斜,倾斜角度都很大,左右晃了两三次后,大半节车厢停电了,随后车也停了下来。

  王晓雨说,一开始大家并不知道是怎么回事,以为是临时停车。过了十几分钟后,列车乘务员前来解释说出了事故,请男乘客下车参与救援。他和车厢里年轻一些的男乘客都下了车,发现后面的一些车厢滑下五六米高的路基,侧翻在地。在乘务员的组织下,他和一些乘客在17号车厢救人。当时这节车厢侧翻在地,车厢内的物品一片狼藉,但救援工作秩序很好。他们进行了分工,砸碎车窗玻璃,有人钻进车厢,有人在外接应。几十分钟后,正式的救援人员到达。

  数千人紧急大救援

  记者在事故现场看到,铁路、解放军、武警、公安、消防、医护等救援人员各司其职,紧张忙碌。一批批救援人员从倾覆的车厢中认真搜寻乘客。一旦搜到受伤人员,便立即用救护车送往医院救治。

  据介绍,事故发生后,济南铁路局发布紧急救援命令,出动救援。山东省政府立即启动应急预案,组织力量进行救援。省委、省政府主要负责

  同志赶赴现场。

  淄博市启动了34家救助站,130辆次救护车,在现场救治的医疗专家、医护人员有700多人,共有19家医院收治伤员400多人。山东省组织起1200多名武警、公安和当地干部群众进行救助和秩序维护;调集500多名特种技术人员抢救伤员。

  滞留旅客得到及时疏散和妥善安置。山东省、淄博市已协助铁路部门及时将旅客送到车站、宾馆等地。

  淄博市组织了1500余人的事故伤亡人员安置小组,每5人一组,落实到每个伤亡人员,做好接待安抚工作。联系了9家宾馆,安排伤亡人员家属分散居住,便于开展工作。山东省外事工作部门负责做好外国旅客的安抚工作。

  受损铁轨已连接完成

  记者看到,28日中午过后,两辆吊车开始清理铁轨上破碎的车厢残骸和被破坏的枕木。坡下几架推土机将部分断裂车厢推离现场。一些武警战士将遗留在列车上的一件件旅客行李搬到货车上。

  15时40分左右,随着横阻在胶济铁路上的破损火车车体被推下铁路路基,被阻10多个小时的胶济铁路抢修工作加速进行。

  两辆铲车正沿着路基挖掘砂石,先将铁路上的列车碎片清理出路基,并顺势开始平整路基。在路基两侧,上千名铁路工人手持铁锨、镐头等工具,忙着清理路基上的碎片、碎石等杂物,同时有很多工人从铁路的东面开始向中间铺设枕木。

  在铁路线的南侧道路上,钢轨、枕木、钢管等抢修物资正通过汽车源源不断地运到抢险现场。在铁路南侧的空地上,五六节撞毁的列车车厢横躺在地面上,车窗上的玻璃已破碎不全。在铁路两侧,电力工人正在忙着给两侧电线杆安装应急电灯,以便为即将到来的夜晚抢修提前做好准备。

  截至记者发稿时,经全力抢修,胶济铁路受损铁轨已连接完成,恢复通车条件已基本具备。昨晚19时45分,一列10多节满载石子的货车缓缓驶上了中断线路。

  据新华社山东周村4月28日电

  列车相撞的事故现场(图片上部为5034次列车,下部为T195次列车)。新华社发

  两列火车相撞示意图

  救援人员在事故现场搬移脱轨车厢。新华社发

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