凌晨，火车滑下五六米高的路基

　　脱轨

　　相撞

　　4月28日，抢险人员在事故现场抢修。新华社发

　　被救出的旅客（中）（4月28日摄）。

　　4月28日晚，一列满载石料的货车在事故路段缓慢行驶。当晚，经全力抢修，胶济铁路重特大交通安全事故受损铁轨已连接完成，恢复通车条件已基本具备，一列满载石料的路基测试货运列车已经顺利驶过事故路段。

　　4月28日，百年胶济铁路发生的一场悲剧，牵动了从中央领导到无数百姓的心。截至28日19时20分记者发稿时，这场灾难已夺去70人的生命。事故发生后，济南铁路局局长陈功、党委书记柴铁民已被铁道部免职审查。铁道部副总工程师耿志修、铁路总工会副主席徐长安分别担任济南铁路局局长和党委书记。

　　［事故调查］

　　T195次列车存在超速行驶

　　28日凌晨4时48分，北京至青岛的T195次下行到胶济线周村至王村区间时，客车尾部第9节至第17节车厢脱轨，与上行的烟台至徐州的5034次旅客列车相撞，致使机车和5节车厢脱轨，造成重大人员伤亡。到晚间发稿时为止，已死亡70人，伤416人。其中有4名法国旅客受伤。

　　淄博中心医院副主任医师徐东谭14时在现场接受记者采访时说，他从早上6时就来到现场，负责将伤员分派到各家医院。已有110多名伤员经他的手被分派往多家医院救治。他说，伤员多是面部受伤、受撞击骨折等。

　　据初步调查显示，这是一起人为责任事故。

　　据了解，胶济线周村至王村区间限速为每小时80公里。北京至青岛的T195次下行通过时达到每小时131公里。记者从事故现场新闻发布会上获悉，“4·28”胶济铁路重特大交通安全事故现场指挥部成立，国家安监总局局长王君任事故调查组组长。

　　［亲历者回忆］

　　火车左右晃了两三次后停住

　　记者在现场看到一对受轻伤的母女，母亲姓于。她告诉记者，她乘坐的是5034次列车，在2号车厢。火车出事时，她感觉火车明显一震，车停了一会后又开始行进，接着就翻了。她和女儿从车厢被撞裂的口子中钻出来。她说，她所在的车厢没有人死亡。救援人员给她们提供了面包、矿泉水等食品。她说：“现在只盼着赶快回家！”

　　23岁的王晓雨是一名欲前往青岛找工作的大学生，事发时在T195次列车7号硬座车厢。他回忆说，事故发生时天刚微微亮，车厢里大多数人还在睡觉。火车突然有晃动，桌上的水瓶倒了，车厢先向左倾斜，然后又向右倾斜，倾斜角度都很大，左右晃了两三次后，大半节车厢停电了，随后车也停了下来。

　　王晓雨说，一开始大家并不知道是怎么回事，以为是临时停车。过了十几分钟后，列车乘务员前来解释说出了事故，请男乘客下车参与救援。他和车厢里年轻一些的男乘客都下了车，发现后面的一些车厢滑下五六米高的路基，侧翻在地。在乘务员的组织下，他和一些乘客在17号车厢救人。当时这节车厢侧翻在地，车厢内的物品一片狼藉，但救援工作秩序很好。他们进行了分工，砸碎车窗玻璃，有人钻进车厢，有人在外接应。几十分钟后，正式的救援人员到达。

　　［紧急救援］

　　铁道部部长赶赴现场组织指挥

　　事故发生后，铁道部迅速启动紧急预案。铁道部部长刘志军立即赶赴现场组织指挥，要求全力救治受伤旅客；做好对事故列车旅客的安置工作；迅速组织救援，以最快速度恢复正常行车；开展事故调查，防止类似事故再次发生。

　　记者在现场看到，铁路、解放军、武警、公安、消防、医护等救援人员各司其职，紧张忙碌。一批批救援人员从倾覆的车厢中认真搜寻乘客。一旦搜到受伤人员，便立即用救护车送往医院救治。

　　据介绍，事故发生后，济南铁路局发布紧急救援命令，出动救援。山东省委、省政府接报后，省委书记姜异康、省长姜大明立即作出批示，要求地方政府全力协助组织救援。山东省政府立即启动应急预案，组织力量进行救援。省委、省政府主要负责同志赶赴现场。淄博市启动了34家救助站，130辆次救护车，在现场救治的医疗专家、医护人员有700多人，共有19家医院收治伤员400多人。山东省组织1200多名武警、公安和当地干部群众进行救助和秩序维护；调集500多名特种技术人员抢救伤员。

　　滞留旅客得到及时疏散和妥善安置。死者遗体已全部被送往殡仪馆。

　　淄博市组织了1500余人的事故伤亡人员安置小组，每5人一组，落实到每个伤亡人员，做好接待安抚工作。联系了9家宾馆，安排伤亡人员家属分散居住，便于开展工作。省外事工作部门负责做好外国旅客的安抚工作。

　　［抢修铁路］

　　抢险人员加紧修复受损设施

　　记者看到，28日中午过后，两辆吊车开始清理铁轨上破碎的车厢残骸和被破坏的枕木。坡下几台推土机将部分断裂车厢推离现场。一些武警战士将遗留在列车上的一件件旅客行李搬到货车上。

　　15时40分左右，随着横阻在胶济铁路上的破损火车车体被推下铁路路基，被阻10多个小时的胶济铁路抢修工作加速进行。

　　在铁路两侧，电力工人正在忙着给两侧电线杆上安装应急电灯，以便为即将到来的夜晚抢修提前作好准备。

　　截至记者发稿时，现场抢修工作仍在紧张进行中。（据新华社山东周村4月28日电）

　　胶济线1月份曾发生重大事故

　　1月23日20时48分，北京开往四方（青岛）的D59次动车组列车，运行至济南铁路局管内胶济线安丘至昌邑间时，发生重大路外交通事故，造成18人死亡，9人受伤。

　　据初步调查，事故发生地点是计划于当日22时至次日1时30分进行线路拨接作业的处所。按施工方案，当日21时起施工范围内列车限速每小时45公里运行，此时，施工作业人员方能进入工点进行施工准备。但中铁十六局部分施工人员提前于20时40分左右擅自强行进入作业区线路。（据新华社）

　　百年胶济铁路将告别客运历史

　　1904年建成通车的胶济铁路历经百年风雨，见证了山东乃至中国经济社会发展历程。

　　胶济铁路是横贯山东的运输大动脉。它连接着目前山东经济最为发达的济南、淄博、潍坊、青岛等大中城市，长期以来客货混跑，繁忙异常。

　　据悉，2008年奥运会之前，百年胶济铁路将告别客运历史，成为一条货运专线。一条连接济南青岛的快速客运专用铁路正在建设。（本报综合）