胶济铁路恢复通车

　　综合新华社电经过抢修人员的紧张奋战，因“4·28”铁路重特大交通安全事故中断的胶济铁路，29日2时16分正式恢复通车。

　　事发列车严重超速

　　经国务院领导批准，国务院“4·28”胶济铁路特别重大交通事故调查组29日上午正式成立，调查组组长、国家安监总局局长王君说，“4·28”胶济铁路特大交通事故是一起典型的责任事故。

　　王君说，从初步掌握的情况看，事发列车严重超速，在限速每小时80公里的路段，实际时速居然达到了每小时131公里。这充分暴露了一些铁路运营企业安全生产认识不到位、领导不到位、责任不到位、隐患排查治理不到位和监督管理不到位的严重问题；反映了基层安全意识薄弱，现场管理存在严重漏洞。

　　事故暴露出管理混乱

　　新任济南铁路局局长耿志修29日坦承，从初步分析看，这起事故暴露出了“济南铁路局对施工文件、调度命令管理混乱，以文件代替临时限速命令极不严肃”等一系列问题。

　　据介绍，济南铁路局列车调度员在接到有关列车司机反映现场临时限速与运行监控器数据不符时，4月28日4时02分济南铁路局补发了该段限速每小时80公里的调度命令，但该命令没有发给Ｔ195次机车乘务员，漏发了调度命令。而王村站值班员对最新临时限速命令未与Ｔ195次司机进行确认，也未认真执行车机联控。与此同时，机车乘务员没有认真瞭望，失去了防止事故的最后时机。

　　另据了解，已有26名事故遇难者的身份得到确定。

　　28日凌晨，由北京开往青岛的Ｔ195次旅客列车在胶济铁路王村站附近与由烟台开往徐州的5034次旅客列车相撞。造成70人死亡，416人受伤。