自救

　　

小木岭的绝大部分灾民被困废墟中已超过170个小时，给他们留下的只有宽大的河道，四名灾民已利用有效投送的橡皮艇和救生衣向下游划去。在震后雨水补充后，德阳一个小型水库面临垮塌危险，而在德阳西北部的大山里，像小木岭这样的地方面临的威胁更大。16时11分，记者拍到，距离小木岭几公里的大山因19日下午的余震而发生大面积垮塌。垮塌下方就是小木岭灾民向下游撤退的必经之路。面对高山、强气流和凌乱的高压电线，救援机队中唯一可以执行“小木岭拯救”任务的中信海直EC135小型直升机正谨慎前进。

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　　本报讯 昨日16时13分左右，小木岭的四名灾民身着救生衣、齐力划着橡皮艇向下游撤退。在外力因地形等复杂原因无法向他们伸出援救之手的时候，在他们被四川汶川地震围困近172个小时的时候，他们奋力自救———记者在一段河水和被困废墟的上空通过飞机舷窗看到了这一场景。

　　本报17日刊登了四川德阳地区伐木场附近的小木岭被困灾民无法得到及时救助的照片。昨日清晨，这些灾民的生命前景出现了重大转机。

　　7时25分，中信海洋直升机有限股份公司的杨佃良、张世辉、冯艳秋机组驾驶EC135小型直升机从四川广汉民航飞行学院机场出发，将携带的75件救生衣、两艘橡皮艇悬空投放给了他们，这些是那些灾民的唯一外援，也是唯一希望。据了解，小木岭一带有百余名灾民，这些救生用品可支持他们在无路可出的情况下顺江而下，靠近安全地带。但在救援队伍暂时无法到达的情况下，他们的撤离还只能靠自己的力量，路途中，还将面对很多挑战。

　　就在机组清晨找到小木岭之前，在小木岭以西，他们曾经发现了一批从伐木场自行下撤的灾民。当时，一行70余人行走在不到两米宽的山脊上，机组决定，靠近并投放一定量的食物，虽然努力靠近，但投放的食物只能顺着45度的山体滚落至山脚。这里的山体平均海拔2800米左右，情况相当危险。

　　9时，机组返回机场，他们走下飞机的第一件事就是总结本次飞行经验。他们希望那里的灾民能与自己形成默契，了解投放物资的用意和使用方法，并在外界无法帮助的情况靠自己走出死亡山谷。

　　10时15分，机组再次出发，并带领民航B7741直升机前往针对小木岭进行第二次救生用品和给养的空投。本次任务持续至11：30.

　　15时40分，全国默哀结束后，该机组第三次出发，至此，机组真正休息的时间只有中午吃盒饭的20分钟。

　　16时11分左右，在直升机上，记者看到，当余震发生时，下撤灾民即将通过的河谷两侧不断发生大型山体滑坡，巨大的石块吼叫着狂泻千米，砸向水中。情况非常危急，而且，饥饿的灾民需要不断补给，但摆在机组面前的最大问题就是补给投送的困难。下撤灾民虽有救生衣使得位置比较显眼，但要在狭窄的山间通道上靠近他们是莫大的挑战。

　　一行人中有人认为，小木岭灾民在下撤道路上至少需要三天，此时，政府已制定了搜救小分队向偏远灾区渗透的救援原则。但也有人乐观地说，也许在未来的日子里，小木岭下撤的人们就会在你的身边出现……

　　图/文 本报记者 刘可 通讯员 胡安纲