亮起来的公交和电摩之乱

　　最近有几件关于长沙公共交通的事，让我颇有感触。其一，某天我从晚报大道乘坐602路公交车，发现那个带有很浓长沙口音的驾驶员，一直在勉力说普通话，向乘客报站，或回答乘客的问询，那普通话说得很吃力，却让人感觉亲切；其二，有天我从八一路搭乘136路公交车，发现车内设置了一个小垃圾桶，这在以前是没有的；其三，昨天有个客居长沙的郴州老朋友对我说，他的手机在出租车上失而复得——司机亲自把手机送到他住所去了。

　　几件事连在一起，让我感觉到一种可喜的变化，那就是，久为市民诟病的公交窗口形象，渐渐“亮起来”了。而我之所以留意这些事，观察着这些变化，是因为两周前，多媒体联动的草根言论栏目《你说话吧》，曾开展了一期关于“长沙公交窗口形象怎样亮起来”的话题讨论。现在看来，当时市民提出的一些意见和建议，被认真听取、采纳了，落实到行动上了。

　　显然，公交窗口形象的渐渐“亮起来”，或者说“有亮起来的趋势”，是事出有因的。这个“因”，就是主管部门作为了，采取了一系列的治乱措施；就是整个行业的从业者上心了，都按照行业的规范操作了，都跟着长沙创建文明城市的脚步动起来了。有了这些“因”，我们就不愁看不到公交窗口文明形象渐渐树立起来的这个“果”。

　　今年，我们每个长沙人都对创建全国文明城市充满志在必得的信心。因为有这个信心，所以我们特别留意发生在自己身边的事物，留心所有文明的或者不文明的现象。人人心中有把尺子、有个天平，不断地丈量我们与文明的距离，衡量我们所作所为的得失。

　　在城区道路上，我们发现到公交窗口形象渐渐“亮起来”了，这不免让人心里一喜；但我们同样也无法把目光从那些观之令人“心头一沉”的现象移开，比如行人乱穿马路、特权车藐视红绿灯、电动单车横冲直撞等。而其中“恶之大者”，当属电动单车之乱了。

　　说电动单车，或曰电动摩托车，或曰电驴子、电摩，属城区道路的“恶之大者”，皆因其他的“乱”都有人管，并且有既定的规则来管它，有好起来的希望，只有这电动单车，它“非驴非马”，它时而在人行道上“欺负”路人，倏忽又蹿入车流，无视红绿灯、罔顾各种交通标识，骚扰机动车，我行我素，无法无天，似乎谁也管它不着，因此连变好的希望都看不到。总之它是逃避管理，跳出三界外，不在五行中，把城区道路当成了“自由王国”。纵观长沙的城区道路交通管理，可以说成效颇为显著，比如这公交车、出租车，现在都循规蹈矩文明起来了。但是长沙城区高达50万台的电摩，因为缺乏相应的法规来管理，似乎谁也拿它没辙！于是乎，在其他车辆都讲规矩的今天，电摩依然不讲规矩，在其他驾驶员都文明起来的今天，电摩车主浑然不觉自己也该受到规则的限制。

　　去年7月，也是《你说话吧》栏目，曾经以“‘电驴子’满街跑，限耶？禁耶？”为话题，开展过讨论，当时，参加讨论的90%的市民认为，禁电摩不切实际，但必须对电摩进行立法管理，必须严格限制电动单车在城区道路的行驶。遗憾的是，将近一年过去了，电摩数量剧烈增长，而管理无据、无法的情况依旧。

　　今天，我们为公共交通的窗口形象逐渐变亮而欣慰，因为这个变化，我们更期待对城区交通最大的乱源——电摩之乱——进行强有力的管理。从长远计，我们期待对电摩进行立法管理；事急从权，我们希望在当前，至少有一个权宜之计。

　　当前， 长沙创建全国文明城市的脚步，越来越接近我们想要达到的那个目标，我想，这个步伐是坚定有力的，不会因为碰到障碍物而停歇。惟其如此，许多绊脚石已经被清除了，惟其如此，当迈向文明的脚步碰上电摩之乱的绊脚石时，我们希望同样要清除它。