消费者买车认准“国Ⅲ”标准

　　本报讯（记者 马昭 实习生 刘丽娟）根据国家机动车污染物阶段性排放标准的要求，我市自8月1日起全面执行国家第三阶段机动车污染物排放标准（简称“国Ⅲ”排放标准）。据了解，“国Ⅲ”标准的机动车比“国Ⅱ”标准的机动车在发动机燃油技术上有一个大的飞跃，这意味着“国Ⅲ”排放标准的发动机将在很大程度上减少汽车尾气中污染物的含量。市环保局有关负责人在昨天的新闻发布会上表示，从8月1日起新购车辆若达不到“国Ⅲ”标准的，交管部门将不予挂牌。

　　14辆“国Ⅲ”车＝一辆化油器车污染物排放量

　　执行“国Ⅲ”排放标准不但是我市防治机动车排气污染的重要举措，更体现了政府改善环境空气质量的决心，对于缓解机动车快速增长带来的环境压力，改善城区环境空气质量将起到非常有效的作用。市环保局新闻发言人任太龙介绍，“国Ⅲ”标准机动车比“国Ⅱ”标准机动车的污染物排放限值降低了约30％。有关专家做了一个形象的比喻：一辆化油器车（2005年以前生产的机械式供油车辆）的排放＝5辆“国Ⅰ”车＝7辆“国Ⅱ”车＝14辆“国Ⅲ”车＝20辆“国Ⅳ”车＝30辆“国Ⅴ”车的排放。这样算下来，我市即将执行的“国Ⅲ”标准的14辆车的污染物排放量相当于过去一辆车的污染物排放量。

　　市民买车时认准“国Ⅲ”标准

　　为了保证广大百姓的利益，这次的“国Ⅲ”标准对于既有车辆实行老车老政策，新车新政策，也就是说，现有的已经在使用的“国Ⅱ”车辆不受政策限制，可以继续使用，但是新购买的车辆若达不到“国Ⅲ”标准，从8月1日起将不予挂牌。同时对于外地转入我市的二手车辆，达不到“国Ⅲ”标准的，交管部门不予办理转移登记手续。所以，西安市机动车排气污染监督监测中心穆启旺主任提醒即将购车的市民，在买车时一定要认清标准，并向汽车销售商索取《车辆出厂合格证》，该合格证上明确标识着车辆的各项标准。另外，市民购买车辆前可通过西安市环保网查询具体车型，对照标准购买所需车辆，环保部门将定期对达标车型进行更新。

　　销售商所售车辆不达标将被处罚

　　新标准的执行对我市汽车生产行业会不会造成影响？市环保局有关负责人表示，2005年国家就公布了“国Ⅲ”标准执行时间表，因此，汽车生产厂家早有准备，目前我市两大汽车生产厂家都已做好了执行准备，因此，不会对其生产造成大的影响。相比生产环节，销售环节是这次环保部门重点监管对象，为确保市民能够买到达到国Ⅲ排放标准的车辆，环保部门将对我市各大汽车销售网点进行检查，要求其严格按照政府规定执行，所有销售车辆必须达到“国Ⅲ”排放标准，否则，将对其予以处罚。

　　车辆环保标准将快速“升级”

　　对于市民比较关心的“国Ⅲ”标准汽车价格的问题，业内人士表示，对于同等性能的车辆，“国Ⅲ”标准汽车大约比“国Ⅱ”车贵8000－30000元。但“国Ⅲ”车的环保性能是“国Ⅱ”车辆无法比拟的，从长远来说，其对一个城市整体形象的提升作用是不可限量的。据环保部门透露，随着我市环保工作的日益深化，对车辆污染物排放的要求也将越来越严格，基本在2－5年就会“升级”，预计2010年将执行“国Ⅳ”标准，2015年将执行“国Ⅴ”标准。

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　　我们常说的“欧Ⅰ”、“欧Ⅱ”、“欧Ⅲ”排放标准是指欧洲第一阶段、第二阶段、第三阶段的机动车污染物排放标准，在欧洲实施的时间分别是1992年、1996年、2000年。欧洲从2005年开始已实施“欧Ⅳ”排放标准，并将从2009年9月起实施“欧Ⅴ”排放标准。“国Ⅰ”、“国Ⅱ”、“国Ⅲ”是中国机动车的排放标准，轻型汽车与“欧Ⅰ”、“欧Ⅱ”、“欧Ⅲ”完全一致，重型汽油车只有“国Ⅰ”、“国Ⅱ”、“国Ⅲ”排放标准，没有欧洲标准。我国与欧洲及美国、日本等国家实施机动车排放标准相差约8年时间。