前轴断裂致撞车？

　　本报讯（通讯员闫慧）因认为自己的保时捷凯宴4511越野车在低速驾驶时前轴断裂导致撞车事故，朱先生将德国保时捷公司告上法院索赔10万余元。昨天，此案在东城法院进行了庭前询问。

　　德国保时捷公司当庭表示，保时捷车轴断裂是在撞击后发生的，与此次交通事故致损的结果没有因果关系。事故发生后，保时捷公司已委托国家钢铁材料检测中心作了检测，结论表明断裂原因是一次性过载断裂（车辆撞击形成损害），而非疲劳性断裂（先断裂后撞击）。

　　对此，朱先生向法庭提供清华大学机械学院主研材料材质、处理工艺、断裂方面的教授出庭作证，证明车的右前部有一条很大的划伤痕迹，断口有磨痕，可以看出撞击力不大，一次性断裂出现这种划痕不可能，断口是比较早的断裂后，还在运行，然后断掉的。原告出示现场图片，从图片清晰地看出车辆碰撞点是在前大灯上，而不是断裂处。

　　被告则向法庭提请保时捷公司汽车高级工程师、汽车分析及汽车安全分析的经理出庭作证，这位经理通过图片、车轮骨和两辆保时捷车模现场演示，证实保时捷碰撞点与奥迪的碰撞点同高。两车发生了剧烈的碰撞，凯宴车的轮骨向轴内侧发生破裂变形。凯宴车重量2.5吨，撞击力非常大，通过轮骨的碰撞，最终传到转向结，承受撞击力导致断裂。照片上，转向结断裂与球头连接部分脱落，造成了划痕。路面上很深的划痕就是轮胎大幅扭转在路面上滑行留下的。此案将择日开庭再审。 J179