本报综合消息 2007年9月3日，63岁的美国“冒险大亨”斯蒂夫·福塞特独自驾驶一架单引擎飞机，从内华达州的一个农场起飞，从此杳无音讯。美国民航巡逻队历经长达一个月的地毯式搜索，却连一块飞机碎片和尸体残骸也未发现。伦敦劳埃德保险公司经过长达8个月的调查，近日提出惊人质疑：福塞特可能并没有死，而是躲在了某个地方。

　　“冒险大亨”空中蒸发

　　据报道，当地时间2007年9月3日上午8时45分，63岁的斯蒂夫·福塞特独自驾驶一架“贝兰卡”单引擎飞机，从内华达州西部里诺市东南110公里的一个农场的私人飞机跑道上起飞，据说是为创造世界陆地极速纪录选择尝试地点。

　　福塞特驾驶的飞机属于酒店业巨头巴伦·希尔顿所有，有一前一后两个座位。飞机起飞前两个油箱已经加满了油，机上配有无线电设备和可以发射卫星信号的定位设备。但奇怪的是，福塞特自起飞后就没有与农场的任何人取得无线电联系，而且他们一直没有收到任何来自这架飞机的信号。福塞特原定当天中午返回，但一直不见踪影，他的朋友于4日向警方报告了他的失踪。

　　史上最大搜索失败告终

　　福塞特失踪后，美国联邦航空局展开了美国历史上规模最大的搜救活动。与此同时，美国民航巡逻队也出动众多配有红外线探测仪的黑鹰直升机，根据“谷歌地球”提供的卫星地图线索，联合30多架私人飞机，在内华达州沙漠展开地毯式搜索。然而一个月后，由于未能发现一块尸体残骸和飞机碎片，搜救活动被迫以失败告终。

　　美国民航巡逻队队长西恩辛娅·瑞恩少校称，“我从事搜救工作已经14年了。福塞特原本应该被找到的。这不太可能是由于我们疏漏了。事实上，我们在搜寻他的时候，还发现了另外6架失事飞机。我们对此非常在行。”

　　为躲“离婚费”玩失踪？

　　福塞特失踪3个月后，与之相伴38年的发妻佩吉伤心地表示，她相信福塞特真的已经遇难了。今年2月，法官正式宣布福塞特已经在法律意义上死亡。然而对此，一直负责搜救工作的瑞恩少校却于近日提出惊人猜测：这位亿万富翁很可能是为了躲避巨额“离婚费”和债务，自编自导了一场失踪骗局。

　　据了解，福塞特瞒着结婚38年的发妻佩吉，私下包养了至少2名情妇。福塞特“装死”的动机之一可能是为了躲避巨额离婚费用。此外，福塞特失踪前陷入了严重债务危机，他在摩根·斯坦利等金融机构的投资均以失败告终。

　　骗取2500万英镑保险费？

　　无独有偶，对于福塞特失踪之谜，英国伦敦劳埃德保险公司风险评估师罗伯特·戴维斯同样也提出了质疑。据悉，福塞特失踪前曾向英国伦敦劳埃德保险公司投了巨额人身保险，一旦其被证实因飞机失事而意外身亡，他的家属将可得到高达2500万英镑的巨额赔偿。

　　在经过8个月的调查后，戴维斯表示：“斯蒂夫·福塞特虽然已被（官方）宣布死亡了，可是他事实上很可能还活着。在这起神秘事件中，你所掌握的所有情况只是一个失踪的人和一架失踪的飞机，仅此而已。”

　　戴维斯说：“为了找到福塞特失踪的真相，我采访了众多搜救人员，几乎所有的知情人，可是我最后发现，没有任何证据表明斯蒂夫·福塞特确实死亡了。我所感兴趣的是这样一个事实——迄今为止，内华达州的司法部门或官员还从未对这名男子的失踪做过任何犯罪调查。”

　　离奇失踪惊现四大疑点

　　事实上，福塞特失踪事件存在着至少四大疑点：其一，惟一报告称福塞特起飞的目击者语焉不详。据这位目击者称，福塞特此次飞行是为创造世界陆地极速纪录选择尝试地点。然而蹊跷的是，福塞特起飞前居然对自己的飞行方向乃至路线全部“秘而不宣”。而这位惟一的目击者也从未受到过相关的盘问。其二，福塞特此番驾驶的“贝兰卡”单引擎飞机，福塞特此前对于这种机型一直不太喜欢。其三，福塞特起飞前只穿了一件T恤和短裤，带了一瓶矿泉水，却未携带他最钟爱的一块装有全球定位系统的手表，同时也未携带降落伞。一个有着多年经历的冒险大王，居然如此疏忽紧急装备，实在令人不可思议。其四，福塞特的飞机上有无线电设备和可以发射卫星信号的定位设备。但奇怪的是，福塞特自起飞后，搜救人员就一直没有收到来自这架飞机的任何信号。

　　两个情妇同时浮出水面

　　据悉，协助戴维斯的私家侦探保罗·希奥利诺经调查发现，一名出生于英国的女子声称，她与福塞特保持着长达2年的情人关系，直到后者失踪为止。该女子称，她与福塞特的“地下情”始于一次商业飞机上的会晤。更富戏剧性的是，就在福塞特失踪后不久，另一名女子居然找到了她，声称自己是福塞特的“另一名情妇”。

　　后者竟然表示，希望福塞特的遗体永远不会被人找到。（小朗）

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　　“冒险大亨”曾创115项世界纪录

　　在乘坐热气球、帆船、滑翔机、飞艇、现代动力飞行器等5种飞行器飞行中，素有“冒险王”之称的福塞特创造过115个世界纪录。福塞特目前还保持着第一个单人乘坐热气球横跨亚洲、非洲、欧洲以及南美洲的纪录，也是跨越南太平洋、南大西洋以及印度洋的第一人。

　　1995年，他乘坐热气球首次独自穿越大西洋。2002年，在经历5次失败之后，他成功创下单人驾热气球环球旅行纪录。2005年，福塞特驾驶飞机进行了一段长达67个小时、跨越3.7万公里的冒险之旅，成为世界上单独驾驶飞机完成不间断环球飞行的第一人，同时也创造了喷气式飞机中途不加燃料的最长飞行纪录。2006年，福塞特又驾驶同一架飞机经过约76小时不着陆连续飞行，以4.25万公里的距离创造了航空史上的新纪录。