□记者管慧晓

　　□通讯员潘绍友

　　本报青岛7月27日讯27日，青岛火车站正式投入试运行，22对原本在四方站以及沧口站出发的列车全部改到新站始发。从8月2日开始，动车组也将全部改为青岛站始发终到。此外，青岛站还将加开4趟动车，新增至北京的3趟，至济南加开D611/D612次，具体时间还没有确定。

　　27日6时36分，曹县到四方站的5021次列车在晚点1小时后进站，成为新站改造后第一列进入新青岛站的火车。2006年11月20日，青岛站封闭改造之前，也 是 一 列 发 往 曹 县 的N4924次列车带走了老青岛站的最后一批旅客。27日6时41分，青岛至徐州的N394次列车运走第一批外出的560名乘客。

　　据青岛火车站站长胡风林介绍，作为集“功能性、系统性、先进性、文化性、经济性”于一身的现代化新客站，青岛火车站具有功能完备的客服系统。除站台、售票系统、候车座席外，还包括旅客求助查询系统20处，监控系统145处，可以对旅客站内的流向进行跟踪，随时发现情况，主动为旅客提供服务，对残疾人旅客采取一站式全程无障碍服务。27日早上搭乘N394列车的乘客就已经享受过车站的该项服务，最终顺利登车。新站由3站台5条线变成了6站台10条线，极大地提高了车辆的接发能力。车站的候车面积增加到5.4万平方米，比以前扩大3倍。

　　据了解，在首日的运行过程当中，除了个别车次时间调整后稍晚点之外，绝大多数列车都能正常始发终到。而为了减少安检的繁琐手续，控制火车站的人流，27日当天，火车站停发站台票，仅有部分老弱病残孕等重点旅客的陪同人员可凭车票购买一张站台票。站台票何时放开，还需根据安保计划进行调整。

　　此外，据胡风林介绍，已有百年历史的青岛站改造完成后，新站将在7月31日正式举行开通仪式。自8月2日起，动车组也将全部迁回新站始发终到。而为了保障奥运会的顺利进行，青岛站还将加开4趟动车，其中，开往北京的列车加开3趟，前往济南的动车则加开D611/D612次。