本报讯 记者孙晶、实习生彭雪娜报道：“广铁南站冰冻食品交易市场内的商户临时牌照今日就到期了，市场是否继续办下去为什么没有一个说法？”昨日，不少南站水产市场的商户焦急地致电本报询问。而记者在随后的调查中了解到，市政府有关部门已经于6月底召开会议，研究决定于7月底关闭广铁南站冰冻食品交易区，并对荔湾区水产市场资源进行整合。那么，为什么至今该水产市场的业户依然蒙查查？

　　本来就是临时市场

　　广铁南站水产交易区是近两年新建成的临时水产交易市场，它紧邻黄沙水产市场，位于旧的城市经济发展圈。据荔湾区有关负责人表示，市场总体规划不科学，属于临时交易区，区内近200多档主，只有一半左右办理了临时营业执照，在7月28日到期，还有不少无照经营者。

　　出于市政规划、环保和食品安全的考虑，市政府多次要求该市场尽快拆迁。6月底，市政府有关部门专门召开会议，研究决定于7月28日关闭广铁南站冰冻食品交易区，并对荔湾区水产市场资源进行整合。

　　南站业户都不知情

　　昨日下午，记者在广铁南站冰冻食品临时交易区看到，交易区现场有约80个档位还在开门做生意，运送水产品的车辆就停在档口卸货。据创远水产店的一位员工介绍，近期的生意不错，水产品交易量与前段时间相比保持稳定，夜晚至清晨是水产交易最兴旺的时段，下午一般是补货时间，来往车辆还并不算多。

　　记者走访发现，在整个交易区内没有张贴任何关于7月28日关闭的告示及通知。当被问及对拆迁一事是否知情时，恒生水产店的员工说：“怎么可能？再开几年也没有问题。”另几家水产店的负责人同样表示没有听说过此事，交易区内的管理员也表示对此事不知情。

　　几位经营水产的大商户告诉记者，就是因为自己的临时营业执照在7月28日到期，所以到处打听市场的去向，“都说不知道。我们要做生意，只能在这里坚持，可是心里很担忧。”

　　遗留问题影响拆迁

　　为什么南站水产市场的搬迁出现这样的局面？

　　有知情人士表示，因为该市场的情况复杂，当初该交易市场是9个老板从市场的承包公司转包的，投资近1000万元。原承包方承诺1年内办好所有手续，至今市场只有部分商户办理了7月28日到期的临时许可证，正式手续的办理遥遥无期。这些转包方已经将对方告上法庭，要求赔偿。

　　有业内人士认为，虽然南站市场的背后可能牵扯很多不同的利益群体，但是既然政府决心要整合荔湾区的水产交易市场，就应该积极作出引导，尽快解决问题。广州目前面临905家批发市场要逐步升级的大工程，不要令没有执照的违法市场继续存在，这对净化和规范批发市场的竞争环境，有效升级打造新的产业园区，带动广州的商贸经济发展将起到典范作用。