游摊将天桥占去一大半 记者 钱波 摄

　　到2020年，重点路段要新添245座人行过街设施

　　本报讯 日前，市民蔡先生向市长公开信箱反映称，行人乱穿马路也有苦衷：天桥少、设置不科学延长了行人过马路的距离和时间，导致很多人宁愿冒险横穿马路，也不走天桥。

　　市市政委在回复中称，从目前到2020年，主城区重点路段将添245座过街设施，保障行人过街安全。其中，今年新建13座。

　　市市政委称，由于以前城市基础设施规划建设滞后，造成现有公共服务设施档次较低，欠账较多的现状。近年来，针对市民反映较多、人车混流现象突出的路段，先后在儿童医院、石桥铺、小龙坎、袁家岗、红黄路、黄龙路、江北海关、石桥铺赛博电脑城、两路口等路段新建了一批人行天桥或人行地下通道。

　　同时，按行人过街设施“1年一小变、5年一中变、15年一大变”的战略思路，编定了《重庆市主城区部分重点地段人行过街设施布局规划》。按该规划，从目前至2020年，主城区重点路段将添245座过街设施，其中人行天桥88座，人行地道157座。

　　记者昨日对主城几大过街设施进行了体验。发现一些天桥成了摊贩的小市场，行人过往很不方便；一些地下通道有辞鼻异味；还有不少天桥设计上缺少人性味，比方说没有遮阳盖等人性化设施，烈日暴晒下，不少市民宁愿横穿马路少走几步，少晒点太阳。

　　市市政委有关人士介绍，目前，市政委、市建委以及相关各区每年均承担了部分人行过街设施的建设任务，在已建成的人行过街设施中，的确有一些问题须待完善，如人性化服务设施、天桥的遮阳盖、人行过街设施诱导标志、人行护栏的完善等等。今后将逐一改造完善，并综合考虑所在位置的周边环境、空间，选择不同的色调，使人行天桥成为城市景观的一部分、一个亮点。对已建成的过街设施加强管理，尤其是对天桥上的游摊进行综合整治。

　　记者 李珩

　　网络编辑：孔祥伟