隧道是本次地震中都汶路上受损比较轻的地方，但由于刚好位于地震的断裂带上，离映秀上游约1公里处的烧火坪隧道成为都汶路上为数不多也是受损最严重的隧道之一。作为都汶路打通后车辆通行的必经之路，烧火坪隧道的安全十分关键。昨日，有关部门开始对隧道进行临时加固——用500榀“工字钢”支撑隧道，等时机成熟再做永久性修复。据了解，这是地震后都汶路上首个进行加固的隧道。

　　据省公路设计院教授级工程师徐德玺介绍，虽然烧火坪隧道目前还具有一定的通行能力，但存在严重的安全隐患——隧道顶部的混凝土多处破裂，时常掉落，十分不安全。随着都汶路通车时间的日益迫近，隧道加固也已经迫在眉睫。工字钢紧贴隧道顶部进行加固，每一圈称作一榀，大概每隔0.8米至1米安装一榀进行加固。

　　烧火坪隧道受损的长度60米左右。昨日，记者在现场看到，隧道顶部开裂，混凝土掉块，洞内道路40多米的裂纹斜向贯穿整个隧道。隧道旁边的卡车上，“工字钢”已经随时待命。在现场指挥施工的中铁一局四公司都汶项目负责人高鸿告诉记者，他们已派出10个施工人员，3台发电机，1辆卡车，打算用13天的时间修复隧道受损的部分。他们要用约500个“工字钢”来进行支撑，总共价值约百万左右。

　　本报特派记者 陈炜 映秀报道