京津城际铁路连接北京、天津两地，铁路设计最高时速为350公里，京津间全程直达运行时间控制在30分钟内，列车最小行车间隔3分钟。南开大学经济研究所副所长谢思全表示，大运量、高密度、公交化的运输组织模式，将大大缩短京津间的时空距离，促进两地人员交流更为频繁。

　　在京津城际铁路开通的同时，我国尚有多条高速铁路正在建设之中，它们将为百姓提供更为便捷、高效的出行方式。京沪高速铁路连接环渤海和长江三角洲两大经济区，项目建成后，乘坐火车从北京至上海只需要5个小时。开始铺轨的武广客运专线建成后，乘火车从武汉到广州将从目前的11个小时缩短到4个小时。

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