青海新闻网讯 “油价涨得这么厉害，我的购车计划看来要泡汤了。”省城某企业的职员张进仍对自己年初许下“奥运年有私家车”的愿望不能释怀。

　　受油价上涨影响，很多消费者推迟或暂时放弃购车计划。一名经销商告诉记者，受各方面因素尤其是油价上涨的影响，市民购车热情逐渐降温，更多人在观望。

　　一辆家庭用车到底需多少开支？在省城某企业上班的胡军以自己的尼桑车为例，给记者算了一笔细账。尼桑车一箱油大概50升，以往每加满一次花250多元，现在每加满一次大约350多元。按一个月加两次油算，每月油费支出达700多元。而仅仅由于油价上调，现在每个月就比以往多花两百多元。车辆的保险费用全年5000元，平均每个月大约417元，保养费用每月大概500元，交通拥堵损耗、过路过桥、车辆折旧等费用还无法具体统计。小区车位费、外出购物、用餐的停车费，每月一百多元，“买车容易养车难”的现实一清二楚。

　　不断上涨的养车成本让不少车主心跳加快“买车还是打的？”在过去近一个月的时间里，张进为是否买车一直拿不定主意。工作8年了，原本计划今年夏天实现自己的愿望，然而静下心来，将油价、交通、停车等众多因素综合考量，他发现拥有私家车并没有想象中那么容易。

　　受此影响，省城多数汽车销售企业销售额持续下滑。青海青岛汽车销售有限公司金总监说：“成品油再次上涨后，销售额下降两成多，大排量型号汽车无人问津。光临售后服务部门的顾客也减少了很多，说明私家车主对车子的使用率减少。”

　　青海宏林东风汽车销售服务有限公司焉经理说：“我们主要销售商用车，成品油上涨后对汽车销售的影响不是很大，不过维修部门受到了很大的影响，汽车配件和润滑油价格也随之上涨，用户的汽车使用率大大降低。成品油上涨第一周，用户就减少了百分之三四十。”(作者：倪晓颖 叶媛媛)