“恣意纵横，驰骋天下”一直被视为自由生活的精髓，这与长丰骐菱汽车的造车理念不谋而合。虽然长丰给骐菱的定位是一款家用轿车，但我们很容易就看出它的外观并不同于以往的两厢或三厢轿车，长丰提出了“全能车”的定位意在说明骐菱在外观、空间和驾驶感受上都能满足都市全能一族的要求，日前举行的骐菱怀化自驾游让车友感触颇深。

　　初见骐菱，感觉它造型硬朗舒展，外观时尚简约，有一股灵动之感。前脸突出的V形进气格栅彰显东方力量。骐菱的名字来自“麒麟”谐音，而事实上骐菱对于长丰汽车确实意义非凡，它标志着长丰汽车从一家只专注于SUV生产的企业，已转向成为综合性的乘用车厂家。

　　让人惊喜的是骐菱宽敞的内部空间，坐在骐菱高高的驾驶席上，车友的第一感觉就是视野异常通透，两侧的巨大车窗有利于观察四周的情况，到怀化时已行进了几百公里，后座的车友竟没有感觉到腿部的不适，对于一款起价不到7万元的车型来说，这一点着实令人十分惊叹。车子的后座还能折叠，放几个大件电器绰绰有余，出去旅行也会很方便。

　　骐菱配置相当丰富，力压同级车型，四轮碟刹、德尔福ABS+EBD、GPS 导航系统、电动后视镜、前后门电动玻璃升降控制、外开式电动天窗、高清晰度的TFT彩色液晶高清DVD、全人体工程学座椅等让骐菱极致尊贵。

　　在穿越山区的公路上驾驶骐菱是一件令人愉快的事。在这一段行程上，路况十分复杂，骐菱装备的1.6L三菱4G18S发动机工作很称职，转速干脆顺畅，提速也非常快。不仅如此，这款发动机的油耗更是惊人的低，在路况这般复杂、全程开启空调的情况下行驶了1100公里，骐菱的百公里油耗只有6L左右，令同行的车友们惊讶不已。骐菱的方向盘手感不错，而且感觉也很轻巧，助力转向非常灵敏，另外手动变速器挡位清晰。

　　在去往怀化洪江古商城时山路比较多，而山路是最考验车辆行驶性能的路段，虽然弯道很多，而且路况有点差，但是其装备的日本成熟高级轿车底盘、聘请英国莲花公司的科技团队为其底盘进行专业调校，使骐菱能轻松应对，再加上针对日常行驶开发的四轮独立悬挂系统，让骐菱在弯道上行驶自如，在城镇公路上它提供了不错的舒适性，而且由于视野很好，所以在车阵中穿梭显得格外灵活。