■商报记者 宋光华

　　刘扬

　　受吉利汽车控股集团邀请，记者近日前往杭州、临海、宁波，到吉利设计研究院、熊猫生产基地、自由舰、远景生产基地进行参观。

　　在接受商报记者采访时，吉利汽车销售有限公司总经理刘金良说，熊猫及接下来的雄鹰系列车型，将均采用新徽标。

　　现状 已申请专利501项

　　首站到达临海，当天的气温高达39℃，浙江吉利汽车研究院副院长何伟汗流浃背地向来访记者介绍吉利的研发能力、成果及吉利全新的战略车型。

　　目前吉利集团已申请专利501项，另外整车研发及预研项目22项，其中爆胎监测与控制系统研制成功，震撼了汽车领域，使得国内汽车主动防护技术取得突破。

　　在7月10日中国新车评价规程2008年第二季度汽车碰撞结果中，吉利远景以总分42.2分的成绩获得四星级。

　　目标 2015年销量要达200万

　　吉利的具体规划是分三个阶段进行。第一阶段，2007年6月至2009年，年销量要达到48万辆，其中海外占16万辆。第二阶段，2010年至2012年，年销量要达到105万辆。第三阶段，2013年至2015年，整个品牌脱胎换骨，年销量达到200万辆，其中海外占130万辆。

　　但如何保证这样的计划顺利进行呢？浙江吉利控股集团有限公司副总裁、吉利汽车销售有限公司总经理刘金良解释道，在对外公布的销售计划中，有2/3外销海外，而其中海外计划中1/2国外生产，1/2国内生产。

　　浙江吉利控股集团有限公司副总裁王自亮说，吉利目前分别在乌克兰、印尼、俄罗斯设立工厂，并将在墨西哥成立墨西哥中国宁波吉利工业贸易合作区，把国内的一些零部件制造商也带过去，在那边形成独立的产业链。

　　新车 熊猫正“相时而动”

　　在问到涉及吉利转型后如何做好服务时，刘金良说，现在吉利“把顾客的生命周期作为服务价值链”，即不断为客户提供延伸服务，直到用户把车卖掉才终止的服务宗旨。他要求经销商有处理二手车的能力，交车后汽车用品、油品及养护用品推荐等都围绕顾客使用产品的周期做文章。

　　在采访中刘金良称，目前熊猫在等待合适的时机正式上市，因为国家将对小排量车出台一些有利的政策。另外，熊猫的销售网络也正在建设当中，熊猫是吉利汽车战略转型的第一款新车。熊猫及接下来的雄鹰系列车型，会采用新的徽标，将在今年年底至明年年初陆续上市。