□记者 张雅平 通讯员 郑文鹏 郭航/文记者 沈翔/图

　　今报郑州讯 今后，我省百姓坐飞机去周边省份主要城市将有更多选择——深圳航空公司控股的鲲鹏航空公司计划平均每年在郑州投放至少10架飞机，打造以郑州为中心的“1小时航空飞行圈”。

　　昨天上午11时30分，河南省副省长史济春和深圳航空公司总裁李昆分别代表河南省政府与深圳航空公司就此在郑州签署合作协议 （如图）：河南省政府提供积极的政策支持，创造良好的发展环境，大力支持深航在河南进一步发展；深航将其控股的鲲鹏航空主运营基地和总部分别在今年9月底和12月底之前由西安迁至郑州。省委书记、省人大常委会主任徐光春，省委副书记、代省长郭庚茂及深航管理层等出席了签字仪式。

　　该协议的签订，不仅意味着郑州将拥有首家支线航空公司，也使鲲鹏航空成为首家总部设在河南的全国性支线航空公司。

　　建以郑州为中心“1小时航空飞行圈”

　　鲲鹏航空目前拥有5架运营飞机，根据计划，2008年~2018年，平均每年在郑州机场投放50座~100座支线飞机不少于10架，逐步构建起以郑州为中心的1小时航空飞行圈。

　　深航总裁李昆说，他们已从中航一集团订购了100架国产ARJ21型飞机，从巴西航空工业公司订购了100架ERJ190型飞机，这些飞机将在鲲鹏航空迁郑后逐步到位，其中今年将投放3架飞机，开通郑州到8~10个城市的航班；到2016年最终要达到飞机200架，开通航线160余条，日航班量约900班，航班网络基本覆盖全国。“到时，以郑州为中心的1小时航空飞行圈将形成。”

　　据介绍，“1小时航空飞行圈”就是飞机起降时间都包括在内，不超过1小时，像郑州到合肥、南昌、西安等，飞行时间都在1小时之内。

　　旅客将享受更多的机票折扣

　　“我们将以更低的机票折扣让利于旅客。”鲲鹏航空郑州分公司市场部的郭先生说，其实今年3月，鲲鹏航空就开通了郑州到西安、郑州到合肥、郑州到南昌三班航班，这三班航班推出过郑州至西安最低票价88元，郑州至合肥最低票价99元，郑州至南昌最低票价188元的特价机票，票价甚至低于空调火车硬卧。

　　他说，鲲鹏航空已考虑到支线旅客的客流量问题，投入的都是50座~100座的小飞机，同时，鲲鹏航空的空乘人员以后将自行打扫机舱，并将通过提供旅游包机等多种形式降低成本，从而以更低的机票折扣让利于旅客。“鲲鹏航空迁郑将使郑州机场的航线网络进一步丰富，干支线搭配更加合理，社会各界乘坐飞机出行也将更加便利。”郑州机场相关负责人说。