【本报讯】（记者 王晓晴 通讯员 周元）深圳地铁最大规模的银团贷款昨日签约，国家开发银行、建行、农行、工行、光大银行、招商银行、平安银行将为地铁一号线续建工程和二号线首期工程提供无抵押贷款99亿元，贷款利率较同期基准利率下浮10％。副市长张思平出席了签约仪式。

　　地铁一号线续建工程长23公里，估算总投资127亿元，其中财政投入67亿元，地铁公司融资60亿元；二号线首期全长14公里，估算总投资71亿元，财政投入32亿元，地铁公司融资39亿元。这两项工程99亿元贷款银团由建行、招行和国家开发银行牵头筹组，建行、农行、工行和光大银行组成一号线续建工程银团，贷款额度60亿元；招行、国家开发银行、平安银行组成二号线首期工程银团，贷款额度39亿元。

　　此次银团贷款的组建，体现了贷款和融资成本最低的原则。贷款采用信用贷款方式，利率按基准利率下浮10％执行，体现金融机构对深圳轨道交通的信心和支持。据悉，此次地铁融资中还将引入金融产品创新，贷款协议规定，创新的比例额度不低于本次贷款总额的15％。记者了解到，此次银团贷款还将与地铁上盖物业开发相结合，贷款的使用须考虑与相关物业开发时间及收益实现时间的衔接，在保障地铁公司现金流的同时，降低财务成本。

　　在签约仪式上，市发改局副局长沈毅透露，二号线东延段和五号线项目合计约160亿元的两个贷款银团，也将于近期开展组建的准备工作。