本报讯（记者田玲翠通讯员尹炜黄琼诺）昨天早晨，记者一进人民广场地铁“大三角”换乘区，发现在8号线站厅的D门洞旁和2号线站厅的G门洞旁，两处新开的门洞已正式启用，原先乘客对冲的现象大为改观，换乘的客流在现场志愿者和醒目的导向牌的指引下，按顺时针方向运作，形成了有序的流动。

　　据地铁工作人员介绍，三线换乘的人民广场站是整个轨道交通网络中最重要的中心换乘点，目前日均换乘客流已达到30万人次，占到全网络总换乘客流的三分之一左右，尤其是高峰时段，集中大客流频繁来往，换乘压力巨大。

　　在广泛吸取了乘客和专家的意见后，上海地铁经过反复斟酌、论证，从6月12日起，采取“破墙开洞”的方案调整客流走向。在邻近原1、2号线处开凿一处短通道门洞，新辟连接1、2、8号线的通路，增加通行路径。同时，该处的售检票系统（AFC）布局及费区栏杆也作了调整。1、8号线与2号线换乘的两个方向的客流在“大三角”站厅区域内各行其道，形成“顺时针”流向，进一步缓解客流对冲，保证运营安全。