本报讯（见习记者王瑜明）连日来，上海轨交1、2、3号线58座车站正在全面清洗。目前，轨交3号线车站的清洗工作已基本完成。今天起，清洗重点将转向轨交车站的玻璃顶棚和出入口。这是上海轨交首次大规模清洗车站“面孔”。北京奥运会开始之前，清洗工作将全部完成。

　　据悉，这次清洗的车站包括1号线的莘庄站至共富新村站、2号线的中山公园站至张江高科站、3号线的上海南站站至江湾镇站。由于不少轨交车站设计时，没有考虑到以后如何方便清洗，彻底清洗会对站点周围交通造成一定影响，所以轨交线车站中有超过一半的站点5年多来都未清洗过，更有部分车站从建成使用后，已有十多年没好好清洗了。虽然这样并不妨碍车站正常使用，但厚厚的灰尘和污渍已令不少车站看不出原来的样子。

　　此次集中清洗，主要针对车站内外墙面、玻璃顶棚、出入口和屏蔽门，特别是高架车站的外墙面。清洗中工人遇到不少难题：有些车站为全封闭结构，“蜘蛛人”够不到站顶；有些车站的高压电线靠近墙面，由于安全距离限制，工人无法施展身手；还有些车站墙面上布满小广告，甚至粘着口香糖，清洗难度大增。

　　据初步统计，目前已有近50座车站完成清洗，清洗面积超过50万平方米。清洗完成后，地铁运营公司将整修一些较老车站的外立面，并定期做好清洁维护。

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