本报讯（记者 周炜 实习生 邓坚 李峰）昨日上午，市地铁办召开全体干部大会，认真传达学习全省领导干部会议、市委十一届四次全会和市政府全体会议精神。市地铁办主任陈东山要求加快地铁建设步伐，用实际行动贯彻落实省市会议精神，8月15日前，完成一号线试验段金花路车站初步设计，8至9月份二号线7台盾构机陆续进场，未来5个月完成17亿投资任务。

　　二号线已形成大干局面

　　自开展地铁劳动竞赛以来，二号线工程进度明显加快，目前二号线管线改迁任务已经基本完成，全线17个车站建设和10个区间及隧道施工进展顺利，全线已经形成大干局面。

　　二号线一期工程17个车站中，行政中心和凤城五路两车站主体结构已经完工。除北客站外，其余14个站已全部进入主体结构施工。全线大明宫西站至市图书馆站等5个暗挖区间全部进入正洞隧道施工，累计开挖量达到总量的38%。全线5个盾构区间试验段已顺利实现贯通，其余4个盾构区间正在进行盾构始发吊入、吊出井和端头加固施工。车辆段、控制中心和张家堡主变电站正在加紧建设。全线已累计开挖土方119万方，占总量的40％。

　　一号线前期准备接近尾声

　　陈东山介绍说，按照西安地铁建设总体部署，今年是一号线提前两年开工准备的关键一年。随着各项准备工作的顺利推进，目前银行贷款67.32亿元已基本落实，一号线区域内新城、莲湖两区的征地拆迁工作已经启动，全线车站总平图、交通疏解图、管线现状图，以及一号线初步勘察外业工作已经完成，车辆段和停车场用地预审已上报国土资源部审批。预计8月中旬，一号线车辆段和停车场用地预审即可获国土资源部审批。待国家发改委正式批复可研报告后，明年年初一号线即可实现全线开工。

　　年底前月均完成投资3亿多

　　随着地铁建设步伐的加快，8至9月份，二号线沿线将有7台盾构机陆续钻入地下，开始盾构区间隧道作业。8月15日前，一号线试验段金花路车站初步设计即可完成，10月15日完成施工、监理招标，10月底有望正式开工。

　　按全年计划完成27亿的投资任务，目前1至7月份已完成投资10.89亿元，占全年总量的40.3%。未来5个月内完成其余的17亿元投资任务，平均每月需完成投资3亿多元。时间紧任务重，陈东山要求全体干部要以市委十一届四次全会精神为指导，进一步总结经验、强化措施，务实高效地做好各项工作，切实加快地铁建设，确保完成全年各项目标任务。