荆楚网消息 (楚天都市报) 据《东方早报》报道 本·拉登的二哥依然很低调，即使在他豪掷200亿美元打造亚非跨海大桥之后。吉布提当地时间28日下午，谢赫·塔里克·穆罕默德·本·拉登和吉布提总理迪莱塔一起，出现在全球76家媒体面前。塔里克身穿阿拉伯传统白色长袍，和街头普通阿拉伯男子无异。

　　新闻发布会上，迪莱塔总理宣布，也门和吉布提政府已达成协议，将在两国间建一座跨海大桥，连通亚、非两个大洲。这一惊世工程的主要投资人，就是恐怖大亨本·拉登的二哥——塔里克·本·拉登。

　　四处集资建“世纪之桥”

　　据悉，塔里克比拉登年长10岁，两人是同父异母的兄弟。拉登的父亲生于也门但后来移民沙特，并成立了一个庞大的建筑业帝国“本·拉登集团公司”。自从他去世之后，这一家族企业就一直由拉登二哥塔里克接手经营。

　　早在去年，塔里克就提出这个惊人计划：建造一座连接亚、非大陆的超级跨海大桥。这座大桥名叫“AlNoor大桥”，承载一个六车道高速路、四条轻轨线以及运水运油的管道。大桥始于亚洲最西端的也门，横跨亚洲和非洲之间狭窄的曼德海峡，一直延伸到非洲最东端号称“非洲之角”的吉布提。

　　造价200亿美元9年完工

　　与这座宏伟的大桥相对应，吉布提和也门政府决定，在大桥两端分别修建一座庞大的城市，一座1500平方公里的城市将建于也门西南角，另一座类似的1000平方公里的城市将建在吉布提。两座城市将由“世纪之桥”连接。

　　这座连接两个大洲的大桥大约为28.5公里长，大桥的悬吊部分将是世界上最长的。一旦投入使用，估计除卡车及货运火车运输数千吨货物过桥之外，每天还将有10万辆汽车和5万多名火车乘客过桥。

　　据估算，整座大桥及配套设施的建造费用将超过数百亿美元，其中塔里克个人投资就达200亿美元。

　　为了这个宏伟计划，塔里克多次在在也门和吉布提的首都之间奔走游说，并募集资金，最终得到两国的支持。

　　对全球资金敞开大门

　　目前，塔里克专门在迪拜注册成立了“AlNoor控股投资公司”。该公司首席执行官默罕默德·阿哈迈德表示，这个项目对全球投资人敞开大门，“我们非常欢迎中国的公司前来投资，尤其是在港口、机场建设方面。”