苏毅 郝振宇 /制图

　　随州至岳阳高速公路湖南段 路线全长24.08公里，对贯通湖北江汉平原和湖南洞庭湖平原将起到重要作用。

　　炎陵至睦村高速公路 位于革命老区湖南省炎陵县境内，连接江西井冈山革命老区，全长31公里，是湖南通往华东地区的又一条出省大通道。

　　衡阳至南岳高速公路 全长51.68公里，将大大缩短南岳景区与衡阳市区的时空距离。

　　永州至蓝山高速公路 是国家高速公路网规划的二连浩特至广州高速在湖南最南端的一段。全长145.146公里，是湖南南下广东的第二条大通道。

　　本报讯（记者 苏毅 李霞） 昨日，我省高速公路建设“双喜临门”：安化至邵阳高速公路、益阳南线绕城高速开工动员大会分别在涟源市涟源大道工地和益阳新凤村至青山庙段隆重举行。省委书记、省人大常委会主任张春贤出席宣布安邵高速公路开工。省领导于来山、杨泰波、阳宝华出席典礼。据悉，安邵高速建设工期为4年，建成后将形成湖南通往广州、珠海等珠三角地区的南北向交通大动脉。

　　安邵高速全长130.8公里

　　安邵高速公路是纵贯我省中部地区的交通主干线、国家主干道二广高速（二连浩特——广州）的重要组成部分，起于安化梅城，接拟建的常德至安化（梅城）高速公路，止于邵阳县梽木山，接沪瑞高速公路和在建的邵阳至永州高速公路，途经益阳安化县、娄底涟源市、邵阳新邵县、邵阳北塔区、邵阳县等5县市，全长130.8公里。其中，桥梁、隧道占路线总长的29.12%。安邵高速按双向四车道高速公路标准设计，设计速度全线采用100km/h，路基宽度26米。该项目总投资85.4亿元。

　　安邵高速全线在伏口、娄底、涟源东、涟源、白马、邵阳北、邵阳西和梽木山，设置8处互通式立交，同时建设邵阳连接线、娄底连接线、白马连接线，总长28.6公里。此外，还将同步实施省道S312线涟源至新化段改造工程44.917公里。

　　省委常委、常务副省长于来山指出，安邵高速作为国家高速公路骨干网的重要部分，纵贯湖南中部地区，是我省规划的五纵七环高速公路网的重要组成部分，对改变我省中部地区的交通瓶颈具有重要意义。此外，安邵高速的建成，对湖南对接珠三角、承接沿海产业转移具有战略意义。

　　益阳绕城高速全长近40公里

　　酝酿已久的319国道益阳绕城高速公路新凤村至青山庙段昨日也正式开工。省委常委、常务副省长于来山出席典礼。

　　据悉，被列为全省推进“一化三基”加快富民强省省级重点工程的益阳绕城高速公路，起于长常高速K60+200新建的苏家坝互通，往西经杨梅塘、石笋、邓石桥，跨资水进入李昌港乡，跨319国道与长常高速K93+620处的迎风桥互通匝道相连为终点，全长39.944公里，双向四车道，路基宽24.5米，设计速度80公里/小时，建设工期3年，投资估算达19.7亿元。该路的开工建设对益阳对接“长株潭”和有效承接产业转移有着重要的意义。

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　　二广高速

　　二广高速公路是国家高速公路网的第六纵，北起内蒙古的二连浩特，南至广东省的广州，途经山西、河南、湖北、湖南，是连接国家南北的交通大动脉。全长2685公里，其中湖南境内613公里，途经常德、娄底、邵阳、永州4市。

　　湖南今年已开建六条高速

　　本报讯 （记者 苏毅 李霞）今年湖南相继开工的高速公路包括随州至岳阳高速公路湖南段，炎陵至睦村、衡阳至南岳高速公路，加上5月28日开工的永州至蓝山高速公路和昨日开工的两条，湖南今年已开工6条高速公路。

　　目前，湖南省已通车高速公路1765公里，预计今年全省将要开工建设的高速公路至少还有11条。据悉，“十一五”期末，4500公里通车里程的规划目标实现后，意味着省域三条国道主干线和一条西部开发省际通道全部建成，我省“五纵七横”高速公路网中的“三纵六横”由此成形。届时，全省市（州）之间将以高速公路直接连通。基本建成与相邻省份的省际高速公路通道，实现省会长沙与相邻省会城市可一日内到达。