中新网北京7月31日电 (记者 杜燕) 今天，安立路、朝阳路2条大容量快速公交线路今天清晨正式开通。加上2005年底开通的南中轴路大容量快速公交，北京目前已经投入运营的快速公交线路达到3条。

　　朝阳路快速公交

　　东起杨闸，沿朝阳路至朝阳门，单程16公里，计划运营时间42分钟。途经管庄、定福庄、第二外国语学院、十里堡、呼家楼等21个站。

　　朝阳路快速公交每天首班车发车时间为早晨5点，末班车发车时间为晚23点，采取首末站对发方式，无人售票，采用单一票制，票价一元，刷卡可打折。线路总共配车60部，全部采用低地板无障碍公交车，方便残疾乘客和推轮椅、婴儿车的市民上下。且全部车辆均为空调客车，单车最大载客量为220人，大大改善乘车环境。发车间隔方面，早高峰计划发车间隔1—2分钟，采取全程车、区间车套发的运行模式；上午低峰时段计划发车间隔为3分钟；下午低峰时段计划发车间隔为4分钟；晚高峰时段计划发车间隔2分。

　　朝阳路快速公交横跨东二环、三环、四环、五环路，与地铁2号线和10号线相衔接，沿途与几十条公交线路实现换乘。它的开通可以连接北京旧城、中央商务区、定福庄边缘集团以及沿线其它办公、商业、居住区，是市区东部一条高强度的公共交通客运走廊。

　　安立路大容量快速公交

　　与中轴线并行的安立路大容量快速公交分主线和区间两种运行方式，主线从安定门到宏福苑小区西，全长22.95公里，22座车站，单程运行时间60分钟。区间车从安定门到温都水城，全长21.85公里，22座车站，单程运行时间57分钟。和南中轴路快速公交一样，这条线路有独立的封闭站台，实行车站售检票。而专用封闭道路将在道路中间，乘客分别从道路两侧上下车。

　　据北京公交集团介绍，安立路大容量快速公交线路共配车100辆，均为带空调的欧IV排放标准大容量通道车，最小发车间隔为2分钟，最大发车间隔约为10分钟，预计每天的客流量在5万到6万人次左右。因路面条件限制，从安定门到北五环的仰山桥段，快速公交还是和其他车辆一样混行；仰山桥以北，快速公交将拥有自己的专用道。

　　与南中轴快速公交线最大的不同，安立路快速公交的专用段站台是侧式而非岛式，上行和下行的站台不在一起，所以车辆与一般公交一样，都是右侧开门。但乘客须通过人行天桥、地下通道或者步行道到达站台。

　　安立路沿线的交通需求巨大，据交通部门的统计，每天出行人数在150万左右。而天通苑、北苑等地仍在新建住宅，安立路快速公交开通后，将缓解这一地区的交通压力。

　　据悉，朝阳路快速公交的“学名”是北京快速公交2号线，安立路大容量快速公交“学名”是北京快速公交3号线。05年底开通的南中轴快速公交“学名”是北京快速公交1号线。