随着一个个锥形桶被交警搬上货车，昨日，成都市交管局在抗震救灾期间为救灾车辆特设的“生命通道”正式开始撤除。据了解，设在羊西线二环路至成灌高速公路全长11.5公里的救护车辆专用道——“生命通道”，开辟了全国交通管理史的先河。虽然这条存在仅80天的特殊道路将退出历史舞台，但是，它为众多抗震救灾车辆提供时间保障的功劳，将永远被历史铭记！

　　A “生命通道”·今生

　　路牌被撤除 路人行注目礼

　　据了解，撤除“生命通道”的工作有3部分：撤除各大路口悬挂的“生命通道”路牌、撤除锥形桶、撤除隔离栏杆。

　　昨日上午10时，交警和施工人员就来到蜀汉路与蜀通街的交叉路口（俗称欧尚路口）待命。该路口共有3个标注了“成灌高速救灾专用 社会车辆禁止通行”的路牌，按照计划，这些路牌都要撤下。

　　上午10时27分，在交警的指挥下，施工工人们登上了升降机。随着升降机的铁臂上升，工人们掏出工具，三下五除二就取下了一个路牌。在路人的注目礼下，路牌缓缓放进了升降车车厢。

　　随后，交警接着来到高新区管委会路口处的“生命通道”。此处的“生命通道”，有一段路是由锥形桶隔离出来的。交警六分局交警魏永福带着几名工人，将锥形桶收回了随行的货车车厢。

　　据了解，从昨日起正式撤除的“生命通道”全程有11.5公里。交警除了要撤除路面的锥形桶，还将联合城管部门撤除相关路段上的铁质隔离栏杆。

　　撤除者回忆 我铺设了它

　　“虽然没法到第一线救人，但能够尽快地设好‘生命通道’是我作为交警的最基本责任！”撤除“生命通道”的现场，有一位对“生命通道”有特殊感情的54岁老交警。这位名叫魏永福的交警，在5月13日设置“生命通道”时，带着工人上路摆放了大量的锥形桶。昨日，又是他带着工人上路撤除锥形桶。

　　地震当晚，魏永福接到上级通知，要他第二天对高家庄路口到成灌高速公路入口处大约11公里路段进行锥形桶安设，以此铺就出一条宝贵的“生命通道”！

　　5月13日早上9时起，他和3名施工工人上路，直到晚上11点过才收工。“我们当天只有一辆小货车来拉锥形桶，大家来回跑了很多趟。”魏永福说，当日天气很热，但大家唯一的想法就是把“生命通道”越快越好地安设完，让更多急需救治的生命在与时间赛跑的过程中获得更多胜利的希望！在他的印象里，13日当天，他们在这11公里路段上总共摆放了七八千个锥形桶！

　　当晚，魏永福回家后脱鞋，才发现右脚大拇指上打了2个血泡。但在第二天，他又和工人们上路，对一些摆放不太整齐、间距不太统一的锥形桶进行了整理。

　　“‘生命通道’的开通和运转，给全市广大交通参与者的出行带来了不便，但你们没有丝毫怨言，以实际行动，为抢救灾区群众生命和受灾群众过渡安置任务的完成争取了宝贵的时间！”昨日，成都市交管局局长李建伟代表全市交警，向全市交通参与者表示了感谢。

　　B “生命通道”·前世

　　侵占“生命通道” 成“过街老鼠”

　　“生命通道”开设后，得到了成都市民的支持、理解和配合。大爱和关怀的品质，在这一时间被成都市民淋漓尽致地展现出来。记者了解到，其实“生命通道”开通后，也有部分非救援性车辆驾驶员曾尝试过侵占“生命通道”。不过，这种人往往会成为“过街老鼠”，人人鄙视。

　　成都电台文化休闲频道主持人阳光经历过这样一件事。在“生命通道”正式开设的一天上午，他正在主持抗震救灾的一档节目。当时，他在节目中呼吁驾驶员们让出“生命通道”并提议广大驾驶员曝光擅闯“生命通道”的不自觉车辆。节目进行了很长一段时间，从前端反馈回来的消息都是羊西线交通压力虽大，但没有一辆车侵占“生命通道”。可是，上午9点过，电台的短信平台突然收到一条消息：“一辆奥拓车开进了‘生命通道’，它没有任何抗震救灾的标志，太不应该了！”

　　“看到这条短信后，我立刻通过电台播了出来，并通过广播提醒该车驾驶员赶快驶离‘生命通道’。”阳光说，接下来市民的反映让他非常感动。就在他播出这条曝光信息的同时，电台的短信平台又涌入了四五十条短信，全是关于这辆奥拓车的。“这辆奥拓车是白色的”“驾驶员是名男的”……大家纷纷愤怒地谴责这名奥拓车驾驶员的行为，请阳光一定要通过电台责令奥拓车驶离“生命通道”！

　　侵道者道歉 我知道错了

　　大约半个小时后，导播告诉阳光奥拓车驾驶员打来了电话。对方在电话里请求阳光不要再批评他，“我知道错了。”原来，在电台曝光该驾驶员的行为后，驾驶员接到了很多朋友发给他的短消息，纷纷谴责他的行为。最后，这名驾驶员狼狈地驶离了“生命通道”。

　　抢救生命的大动脉

　　“非常感谢‘生命通道’，它为我们抢救伤员赢得了宝贵的时间。”昨日，武侯区人民医院的一名救护车驾驶员对市交管局设置的“生命通道”表示了感谢。他说，在地震后接到救助伤员的通知时，他一度担心路况不好会影响救援，结果驶上羊西线二环路，就经“生命通道”顺利赶至了都江堰，为抢救灾区群众生命争取了宝贵的时间！

　　“要不是‘生命通道’，我们的工作不会这么又快又好地完成。”成都建工集团政治部主任袁道斌告诉记者，他们公司在5月13日至5月15日，在都江堰搭建了12万余平方米的临时帐篷；5月15日至目前，又搭建了15万余平方米的过渡性安置房。整个抗震救灾期间，他们共运送物资6.1万余次，时间紧、任务重，“生命通道”节约了他们大量的时间。

　　保障200余万台次救援车通行

　　据了解，成都市交管局在紧急时刻架起的“生命通道”至今已保障200余万台次抢险救援车辆安全畅通往返灾区。关于“生命通道”的系列资料，将作为此次地震的历史资料被成都市交管局保存。目前，成都交警在“生命通道”上设置的第一个锥形桶，已送到了建川博物馆收藏。

　　C “生命通道”·大事记

　　5月13日，在省、市党委、政府的果断决策下，成都市交管局在羊西线二环路至成灌高速公路开辟出全长11.5公里的救护车辆专用道“生命通道”；

　　5月18日，交警向全市市民发出倡议，希望所有社会车辆驾驶员、非机动车、行人让出“生命通道”，保障灾区救援车辆和运送伤员救护车辆的通行；

　　5月23日，交警上路对部分侵占“生命通道”的非救援性社会车辆进行了整治和处罚；

　　7月31日，成都市成都市交管局撤除“生命通道”。

　　交宣 本报记者 周滔 摄影 李杨