速度是现代交通运输质量的核心指标。上世纪80年代初，当国外的高速列车时速已达300公里以上时，我国铁路旅客列车的平均技术时速仅为54公里，旅行时速更低，只有43公里。

　　驰骋在京津城际铁路上的国产“和谐号”动车组列车，彻底改变了这一历史。

　　从外形看，新型国产“和谐号”ＣＲＨ3型动车组呈流线形，圆圆的车头有些像飞机的头部。这项根据空气动力学原理的设计，降低了动车组的空气阻力和噪音。

　　动车组编组8辆，4动4拖，采用电力牵引交流传动方式，最大牵引功率8800千瓦。此外，车体采用轻型铝合金材料焊接而成，运用寿命可达20年以上。采用高速转向架、防撞车体结构和独特的防火设计结构，不仅具有速度快、乘坐舒适的特点，还具备了极高的安全性能。

　　6月24日，这一新型动车组列车在京津城际铁路上创造了时速394．3公里的世界纪录。张曙光向在场的记者宣布：“和谐号”列车是目前世界上投入运营的时速最快的列车。