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铁路票价有望由市场决定

http://www.sina.com.cn  2008年08月01日07:29  大众网-齐鲁晚报

  本报综合新华社、《解放日报》消息 8月1日,酝酿了近14年之久的《反垄断法》将正式实施,“利用市场支配地位”或者“滥用行政权力”来限制竞争的行为将从此被视为违法。

  ■行业影响铁路等五大行业垄断嫌疑最大

  《反垄断法》规定的垄断行为包括:经营者达成垄断协议;经营者滥用市场支配地位;具有或者可能具有排除、限制竞争效果的经营者集中。

  国内垄断嫌疑最大的五大行业是:铁路、电信、石油、汽车和软件。在很多乐观者看来,现在的疑问只是哪个行业、哪个企业“有幸”成为我国反垄断的第一个被告。

  早在去年《反垄断法》获得通过时,就有法律专家预计,微软很可能第一个被告上法庭,成为国内“反垄断第一个被告”。不过,微软反垄断经验丰富,将微软“拿下”估计很难在短时间内获得实质性进展。

  法律专家表示,铁路行业是否涉嫌垄断的关键在于其是否属于“行政垄断”的嫌疑。《反垄断法》 规定:“行政机关不得滥用行政权力,制定含有排除、限制竞争内容的规定。”“铁路部门在春运前搞的票价听证会其实就表现了其垄断地位,如果有行业竞争充分,市场自然会调节价格,不用居高临下地把旅客请来商议价格。”复旦大学经济研究中心教授孙立坚认为,如果国内铁路垄断的格局能够打破,那么首先要调整的就是铁路票价。

  一部分业内人士和专家还认为,如果《反垄断法》能够打破中石油、中石化等巨头对行业的垄断,并改善民营油企的生存状态,那么国内油市的竞争将更为激烈,定价也将更透明,尤其是囤油待涨的现象很可能将从此作别。

  设置最低限价、禁止跨区销售等,一直被视作汽车销售市场约定俗成的做法。华东政法大学反垄断法专家刘宁元教授表示,根据《反垄断法》,此类垄断行为将受到限制。

  ■执法手段反垄断机构可查询经营者银行账户

  《反垄断法》明确了国务院设立反垄断委员会,负责组织、协调、指导反垄断工作。《反垄断法》强化了执法手段,授权反垄断机构查询经营者的银行账户,向社会公布垄断行为。这部法律还进一步加大了处罚力度,规定经营者达成并实施垄断协议的,由反垄断执法机构责令停止违法行为,没收违法所得,并处上一年度销售额百分之一以上、百分之十以下的罚款。

  《反垄断法》还规定了域外效力,授权对中华人民共和国境外发生的,对境内市场竞争产生排除、限制影响的垄断行为进行查处。


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