年嘉湖已经注满水，跃跃欲试的居民在拍照。余志雄 摄

　　滨湖公园社区成为人们的理想之居。资料图片

　　A 明天可以多睡半个小时懒觉

　　【片段一】7月31日一早，距营盘中路穿年嘉湖隧道正式通车还有24小时。记者快速走出晚报大道267号的家门，前往烈士公园东大门。细雨蒙蒙中，“逮”住了长沙土著刘东，彼时，他从年嘉湖的这一边，跑到湖的那一边，跑了好几趟。

　　“这是我从小看到大的湖。以前，我还真担心修湖底隧道会对公园景观有影响，现在发现担心多余了，烈士公园更漂亮了。”

　　作为城区惟一不收门票的一块绿地，烈士公园已成长沙市民的血管。多年来，很多人都是清早即起，坐公交车来烈士公园晨练。年嘉湖的清风湖水，已渗入了长沙市民的每一滴生活中。

　　8月1日，长沙市民在翘首企盼了11个月——不，严格说来，是期盼多年后，终于迎来了营盘中路穿年嘉湖隧道工程的正式通车。

　　“以后再也不用绕远路了。”自小在省委大院长大，现住雍景园的刘东，笑着告诉记者，“上班在五一广场，隧道开通前，每天开车都要绕一个大圈，车站北路上班高峰期又有巨大车流，花在路上的时间至少有40分钟。现在好了，省去了这绕弯的时间，明天可以多睡半个小时懒觉了！”

　　B 几十年城市瓶颈迎刃而解

　　【片段二】7月31日上午9时许，记者从晚报大道出发，驱车由距离车站北路180米处的东出入口进入年嘉湖隧道，2分钟后，车子钻出1.4公里长隧道，沿营盘路笔直向前，总计5分钟后，抵达湘江边。放眼望去，湘江水面开阔，气势恢弘。以南，长沙的CBD（中心商务区）车水马龙，银行、证券、酒店楼宇林立，都市繁华尽显于此；以北，动物园、体育馆、妇幼保健院屋舍俨然，博物馆、展览馆沉浸在明亮的夏日阳光中。

　　营盘路在长沙城市格局上，意味深长。向东，接晚报大道，深入星沙腹地高家坡路；向西，直达湘江风光带，待位于营盘路口的湘江大桥建成后，可直抵河西咸嘉湖路。据规划部门相关负责人透露，营盘路规划有20多公里，有望成为长沙城区最长的东西干道。

　　业内人士陈岗分析认为，牵一发而动全身，短短一分钟交通距离的解决，几十年城市瓶颈迎刃而解。东部城区快速融入西部的教育、金融、商圈资源，成为主城区核心板块，CBD开始大幅扩容，城市脉络开始日见清晰。与此同时，城市二环线以内上东北板块，作为中心城区剩下的最后一块处女地，也进入了快速发展干道，城市向东的步伐将大大提速。

　　陈岗进一步认为，年嘉湖隧道牵动的，不仅是周边普通市民的生活格局，还牵动着长沙北城和谐发展和房地产格局的阳线图，以车站北路板块最为突出。

　　C 居住幸福指数攀升

　　【片段三】7月31日上午10点半，车站北路万象新天销售部。销售员告诉记者，万象新天的销售近来节节走高，成交日见活跃。多是有烈士公园、省委大院情结的消费者。隧道的即将拉通，对他们是重大利好。不光如此，他们还更看重住宅向湖的水景资源。

　　近年来，人文、生态、交通、完善的配套，成就了车站北路滨湖板块当仁不让的居住价值，成为市民认可度最高的中心高尚居住板块。年嘉湖隧道贯通、跃进湖还湖行动的展开，车站北路滨湖板块开始大幅提质，焕发日渐迷人的风采。

　　营盘中路拉通，CBD片区和高尚生活片区开始实现完美连接。年嘉湖隧道开通后，任督二脉打通，北长沙整个交通格局都将改变，五一大道、八一路、迎宾路、车站路等多条道路都将大“松绑”。

　　万象新天营销总监莫登渝分析，“路网优化，生活愈加便利。物业增值不可限量。营盘中路隧道通车，最大的好处在于，为车站北路板块滨湖高尚社区打通了一个很好的出行通道，生活半径扩大了一倍。随着年嘉湖隧道的开通，周边的教育、医疗等配套措施将更加成熟，周边市民因断头路而产生的‘心结’也随之解开，居住幸福指数，自然就会攀升。”

　　据记者了解，随着隧道的建成通车，车站北路板块以老盘新华联家园、梦泽园、王府花园等为代表的高尚住宅楼盘，二手房成交价已明显攀升，梦泽园已逼近7000元/平方米，湖景房甚至达到了1万元/平方米；王府花园也稳定在6000元/平方米左右，新近开盘的万象新天，销售也节节走高，营销中心终日里络绎不绝。