“别挤了，别挤了，为什么乘车总是这么难……”这首上世纪八十年代的流行歌曲不仅是当年北京、上海等大城市公交的生动写照，也曾经是很多常州百姓的亲身经历。

　　常州公交集团公司副总经理孙鲁明，曾是3路公交的驾驶员。说起过去公交的拥挤，往事历历在目：“那时候，公交车到站没停稳，车上人就开始拼命往外挤，车下人就拼命跟车跑着向上挤，下不去、上不来是常事，而且经常好不容易人挤上了，门却没法关，驾驶员、售票员下来推门也是常事。”

　　去年，我市进行“六管齐下”的“公交革命”：在全国首创公交爱心基金，让困难职工坐公交不用自己掏腰包；继北京之后在全国第二个实行低票价政策；开通全国第三条真正意义的快速公交；增加车辆、提高档次；科学规划、优化线网；专道提速、确保准点；市区城乡，公交一体……以人为本的公交优先政策，不仅让百姓告别“挤公交”时代，而且“惠民、便捷、舒适、准点”的公交发展目标，让市民备感方便与舒适，在温馨的车厢里，礼让、关爱蔚然成风，成为龙城美丽风景。

　　爱心卡帮困，彰显社会和谐

　　今年年初，因患重病失业的时小娣再度领到了“公交爱心卡”。她非常感激：“政府考虑得真周到，连我们出门的困难都考虑到了，我生病以后经常头晕，不能骑车，去年有了公交卡，出门就靠公交了。这不，刚用完，又给我发了卡。”

　　300元钱在以前，乘普通公交车只能300次，乘空调车只能150次。但自从去年1月15日我市全面推行公交优先六大措施以来，空调公交车票首先下调为1元，3月1日所有刷卡公交车票价又全面六折优惠，时小娣有了这张“爱心公交卡”，一年可以免费乘坐500次公交车，出门真不用愁了。

　　目前和时小娣一样领到“公交爱心卡”的困难职工已有1400多名。“公交爱心卡”来自我市在全国首创的“公交爱心基金”。出资500万元设立这一基金的江苏新城集团董事长王振华说，常州是个大家庭，新城集团的今天，既是市委、市政府关心支持的结果，也是所有大家庭成员信任和关爱的结果；大家庭中有困难成员，新城应该帮助他们。

　　一张小小的公交爱心卡，彰显了爱心，也收获了感激，它让更多的常州市民看到了和谐的社会文明。

　　公交车进村，拉近城乡距离

　　“来了，来了，公交车开到村里了！”4月30日，武进遥观渔庄村的村民在欢快的锣鼓声中，迎来了第一班268路公交车。

　　过去，乡下村民的出行一直是个头疼的难题。渔庄村村民要进城，得先骑自行车或摩托车到三四公里外的塘桥或其他村镇再搭车，有些不会骑车的老人常常先步行再乘车，慢一点的得走近一个小时。随着周边和村里道路条件的改善，村民们想，要是公交车能开到村里就好了。居然，心想事成了，渔庄村成了武进区今年首批通公交的村庄。

　　今年，和他们一样高兴的还有武进牛塘卢西村、雪堰仁庄村、前黄夏坊村等10多个村的村民，公交车同样开到了他们的村子里、家门口。（下转A4版）