本报奥运报道团北京报道记者孟宇光

　　今年50岁的巩固师傅是北京公交集团的一名员工，平时负责在公交站点维持秩序，不过8月1日上岗前，巩师傅将一个“安保巡查”的红臂章整整齐齐地绑在手臂上。从即日起，他增加了一个身份：公交车安保巡查员。

　　从8月1日起，北京公交车也实施全面安检，2.5万名安保巡查员走进公交场站、车厢，“逢包必问、可疑必查、违禁拒载、视情报警”。公交安检到底有多严？对于这一新规，市民能否接受？昨日记者乘坐多路公交车切身体验了一回。

　　■公交安检全面展开

　　上午10时许，记者首先来到北京西客站公交点，这里是多路公交车的始发站，老远记者就看到，不少系着红臂章的人员在公交车候车点处进行检查。

　　“对不起，矿泉水请喝一口才能带上车……”50岁的巩固师傅检查得很仔细。巩师傅告诉记者，自己已经干了几十年了，以前就是在站台上维持秩序，前一阶段，单位召集大部分职工进行安保检查培训，大家学得很认真，很快就将各种细则给记清楚了，像什么是易燃、易爆的物品，什么人群应该重点检查等等。

　　准备了几个月，终于正式上岗了。巩师傅清晨6点就来到站点，见到有提包提行李的，都要求打开，仔细检查里面所放的物品，没有问题的都顺利放行，并加上一句“谢谢”。“我们都听说公交要安检了，应该配合。”带着女儿乘坐公交车的郑先生主动接受了检查。记者在现场看到，乘客们对于新增加的这项规定都很是合作。

　　■严防“不明液体”

　　一个多小时过去了，尽管人流量很大，但是现场秩序井然，并没有发生什么特殊情况。不过中午11时多，巩师傅在检查的时候突然将一名年轻的女性拦了下来。“请问您这一桶液体是什么东西？”记者看到，对方拎着一个装花生油的油桶，但是里面是一种暗红色的液体，外面没有标签说明。“应该是葡萄酒吧。”听到对方的回答，巩师傅仔细闻了闻，感觉不对头。“也许是米酒。”这名女乘客不好意思地说，这是她母亲让她给别人捎去的，所以她也不清楚里面究竟装着啥。

　　因为液体成分不明，巩师傅只能暂时将该名乘客给拦下，让后面的乘客接受检查。尽管被拦下了下来，但是记者看到，对方没有一点儿埋怨：“我从报纸上知道现在坐公交车要安检，不过以为不会这么严格。”这名乘客说，对此她非常理解，她现在要做的就是赶紧搞清楚自己带的究竟是什么。

　　■安检人员每车必配

　　记者跟随701路公交车一路行驶，发现车上有一名安检人员，每个站点上来乘客后，都要仔细检查一下包裹。“现在每辆公交车上至少有一个安检人员，如果有售票员的就由售票员兼任，如果是无人售票车就专门给配置一个安检人员。”车上的安检人员王振告诉记者，如果遇到较大的行李箱，检查会更加仔细。

　　记者从北京公交集团采访获悉，按照安排，安保巡查员基本做到每班次一名，统一配备10厘米宽的红袖标，袖标上印有“北京公交集团安保巡查”字样。同时，司机和售票员也要承担起安保巡查员的责任。

　　■警方配合公交安检

　　“今天上岗的2.5万名公交安保巡查员中，1.5万人分布在各个公交车站，对排队乘客进行安检，另外1万人配置在各个公交车辆上，确保站站有人查，车车有人查。”据北京公交集团总公司总经理张国光介绍，检查标准是“逢包必问、可疑必查、违禁拒载、视情报警”。目前公交安检因为受到一定的限制，不能使用检查仪器，因此都是采用“看、闻、问、查”的措施。

　　乘客如果拒绝接受检查怎么办？“检查是在乘客自愿的基础上进行的，安保员不可强行翻包。”公交集团相关负责人表示，如果乘客不愿意配合检查或者查到有违禁品，安保巡查员和司乘将“谢绝”或者“婉拒”市民上车。如果乘客既不配合检查，又要强行上车，安保员可视情况报警。据悉，目前警方已经在各公交站点划区域值守，报警后，警察将很快赶到现场。