荆楚网消息 (湖北日报)（记者孙滨、习少颖、黄俊华、通讯员程锡钢、陈同尧、实习生周晓荷）昨日，武汉市第七座长江大桥——二七长江大桥在汉口徐州新村江滩开钻第一根实验桩。

　　省长李鸿忠宣布二七长江大桥正式动工，省政协主席宋育英，省委副书记、武汉市委书记杨松，常务副省长李宪生，武汉市市长阮成发等出席了开工仪式。

　　二七长江大桥，位于长江二桥与天兴洲大桥之间，全长6507米，包括主桥、引桥及接线工程。其中，正桥长2922米，双向6车道，设计时速每小时80公里，项目估算总投资为48.2亿元，建设工期38个月。

　　该桥设计方介绍，二七长江大桥兼顾了通航需求和实用性，采用三塔斜拉桥，寓意武汉三镇；两个主跨均为616米，是世界上最大跨度的三塔斜拉桥和最大跨度的结合梁斜拉桥。大桥设计使用寿命达100年，能防7级地震、12级大风和300年一遇洪水，主通航孔桥墩能抗5000吨海轮撞击。同时，考虑到武汉“一桥一景”的特色需求，大桥3座主塔设计为花瓶型，“瓶高”205米，成为武汉目前所有桥梁中最高的桥墩。

　　二七长江大桥也是武汉市二环线的控制性工程，北接汉口发展大道，南接武昌和平大道，其开工建设标志着武汉市“二环线内30分钟畅通工程”的建设步伐加速推进，二环线全面贯通后，将大大缓解武汉市过江交通和中心城区主干道的拥堵问题。

　　武汉已分别在1957年、1995年、2000年、2001年、2007年，建成长江大桥、长江二桥、白沙洲大桥、军山大桥、阳逻大桥；目前正在建设的天兴洲大桥将于今年完工，长江隧道年底通车。 详细报道→第六版

　　下图为二七长江大桥效果图。