“神七”飞船系统总设计师张柏楠飞船写我青春之歌
7月10日上午，神舟七号载人飞船从北京空运抵达酒泉卫星发射中心，下午转运至载人航天发射场总装测试厂房，这标志神七任务进入全面实施阶段。神舟七号载人飞船将在载人航天发射场总装测试厂房进行单舱组装、气密性检查、电性能测试等，然后完成推进舱、返回舱、轨道舱三舱总装。同时，飞船与舱外航天服的匹配检测等多项联试也将在地面测试中完成。
作为神舟七号飞船的总设计师，张柏楠说，和“神六”相比，“神七”最大的变化有三：一是执行航天员出舱活动；二是飞船满载，3名航天员最长飞行5天；三是飞行期间要进行一些卫星通讯的新技术试验。
和飞船结下不解缘
很难让人把张柏楠与“神七”飞船总设计师联在一块儿。要不是他那身洁白的工作服，要不是他那顶绣有“神舟”字样的工作帽，还有工作帽下的那副近视镜，就那身宽体壮1米80、近100公斤的块头，再加上一连几天没来得及刮的胡子，说他是个搬运工一点也不为过。可一说起“神舟”飞船，他那不大却很有神的眼睛，就飞扬着兴奋和骄傲，神经控制语言的闸门就打开加速流淌起来……
载人飞船立项初期，张柏楠就被调到载人飞船方案可行性联合论证组，负责飞船结构与机构的论证工作，后又被调入载人飞船总体室。从此，他和飞船就结下了不解之缘。研制载人飞船，缺经验少资料，加上飞船总体队伍比较年轻，有的连卫星都不熟悉就加入到飞船总体的研究。那时，作为总体组组长的张柏楠，硬是带领总体组年轻队伍从零做起，踏上了艰难的创业征程。
飞船总体的任务就是规划飞船设计的总蓝图，为各个分系统提方案、提要求。当时总体部大多是刚分来的大学生，谁也不懂。不懂就学、就钻。张柏楠带领这群年轻人到卫星系统拜师、请教，对国外飞船资料进行研究、钻研，在总设计师的指导下，终于摸索出了一条适合中国国情的飞船方案。
此后，张柏楠通过详细分析，合理组合，优化配置，提出了三种状态，解决了长期困扰着总体方案的重量问题。他还继承卫星研制经验，规范系统研制，合理制定了飞船初样研制技术流程和初样阶段完成标志，为较快完成初样、转入正样生产做了大量有形的和无形的工作。张柏楠常说：飞船是一个系统工程，一个载人系统有8万多个点、几十万条软件，恰似一个环状链条，那一个环节都不能疏忽，那一环都至关重要。作为总师、副总师，最大的区别就是比别人想得多一点，想得全一点，想得周到一点。
关键时刻勇当突击手
2001年，张柏楠作为负责神舟二号技术工作的主管副总师，在初样和试验船的基础上，根据总体安排较全面地实现了飞船系统的功能。提出并在国内首次实施空间飞行器的整体空运工作，大大缩短了发射场工作时间。
2002年，作为负责神舟四号技术工作的主管副总师，张柏楠在“神舟”四号研制中，贯彻一切为载人的目标，注重载人环境的实现，注重飞船的安全性和可靠性，提出并主持制定了飞船系统载人放飞准则，制定了医学和工效学验证大纲，组织验证工作。这一切用心，全面实现了人工控制功能，并首次完成了有航天员参加的人船联合测试，使飞船研制又上了一个新的台阶，为载人飞船的研制奠定了基础。
他在飞船一期工程研制的同时，还主持二期论证的前期工作。从系统工程的角度，结合飞船研制实际，从人物分析角度，在原有方案的基础上提出了5种可供选择的系统方案，为领导决策、为后期论证打下了较好的基础……张柏楠说得少做得多，每到关键时刻，“两总”系统的老总都把他派到最前面当突击手。
在一次返回舱综合空投试验后，有关人员发现舱内有害气体超标，这将对航天员的身体造成不利影响，严重的话还可能危及航天员的生命。载人航天安全第一，紧急关头，戚发轫总设计师派出他的爱将张柏楠攻关。那些日子里，张柏楠常常彻夜难眠，无数个方案、无数次试验，进入舱内的有害气体终于被顺利排出，消除了隐患。
此前发射的几艘飞船上，航天员坐的座椅上用的是某型缓冲器，当返回舱返回地球着陆时，缓解地面冲击力以对航天员的影响。神舟五号出厂前，通过综合试验，发现这种缓冲器对航天员从头部沿脊椎到骨盆有一定的冲击力。如果改用另一种新型缓冲器可解决这一问题。
这是神舟五号飞船就要进入发射场的重要关头，为确保航天员的安全，工程“两总”系统毅然作出决定：用新型缓冲器替代原来的型号。这是一个把保险送给航天员，把风险留给自己的重大决定。
时间紧，迫在眉睫；任务重，责任如山！谁能担此重任？还是张柏楠。张柏楠带领科研人员以一种“壮士断臂”的心情走上了试验场，他们将研制流程由1年压缩到半年，不行，再压缩到两个月，不知用了多少个不眠之夜，也不知经过多少次的试验验证，一个具有世界先进水平的缓冲器在他们手中诞生了。
由于他的出色工作，中国航天元老戚发轫在“神五”成功后，把飞船总设计师的重任交给了他。
为“神七”庄严承诺
而这次出任神舟七号的总设计师，张柏楠肩上的任务更重了，神舟七号载人航天飞行任务将突破和掌握航天员空间出舱活动技术，与神舟六号相比，其技术难度更大、可靠性要求更高、状态变化较多，特别是飞船气闸舱等都是全新自主研制，并首次投入使用。作为中国载人航天工程二期首次飞行任务，神舟七号将为中国下一步建立空间站奠定技术基础。
在7月1日的出征仪式上，张柏楠代表飞船研制队伍致辞，作出了“用成功报效祖国，用卓越铸就辉煌”的庄严承诺。从飞船副总设计师到飞船总设计师，张柏楠接过来不仅是一张令世人瞩目的世界名牌，更是中华民族航天事业的期望，一种历史责任。为了这种期望，为了这份沉甸甸的责任，他竭尽全力，在中华儿女的飞天路上书写着灿烂的青春之歌。