他的工作基本属于“昼伏夜出型”，“职业”属于被“取缔型”。但当他失去了一次抓小偷的机会时，却流露出深深的遗憾。7月30日凌晨，他给记者发来短信——

　　“摩的”司机留下手机号码

　　梦中惊醒，已是7月30日2时整，我猛然记起，还有一件重要事情忘了做。匆匆打了几个电话后，披衣而起，疾步走出家门。

　　几乎碰不到车子。“凤凰”台风刚过，街面上凉风习习。走过一段冷清的大街，来到八一大桥昌北公交车站。车站边的治安查报亭里还亮着灯。

　　突然听见一声喇叭响，朝声音传来的方向看去，不远处停着一辆“摩的”。我向司机招手，是一位个子不高、不胖也不瘦的中年男子。谈好价钱后，我坐上了摩托车，上了八一大桥。

　　我问他：“晚上拉客到什么时候？”

　　他说：“天亮。”

　　“家在红谷滩吗？”

　　回答：“是”。我问他：“如果以后半夜打不到车，能叫你的车吗？”他说了声“好”，报上了他的手机号。“我姓姚，有事就打电话，”他边开车边说，“我一般停在昌北，接你很方便。”

　　绿化隔离带中藏着可疑人物

　　到了目的地，我押了20元钱给姚师傅，办完事情后，又坐上他的车。在八一大桥上，我们又聊了起来。

　　他告诉我，夏天开“摩的”最好时间是在晚上，一是凉快，二是不被人抓。“做这种事，我知道是要取缔的。但我没其他本事，只能做这个职业。开了十几年了，‘职业摩的’喽。”

　　车子向右拐进一条宽敞的大街。宽阔的绿色隔离带上，树木被夜风吹得沙沙作响。这时，我们几乎同时看到一个人影闪进了树丛中，手里还提着一大袋东西。姚师傅轻声对我说：“是个小偷！”

　　他放慢了车速，有点想停车的样子，问我：“我们一起去抓吧？”

　　我想，和他认识不到半小时，就跟他抓小偷，是否有诈？便说：“我不敢。”

　　他只好加速前进。他告诉我，那人肯定偷了工地上的建筑材料。“我返回来时，一个人去抓。”他说。

　　看到他并不魁梧的身材，我有点担心：“你敢去？要是被小偷打了怎么办？”

　　他说：“不怕！他不被我打一顿才怪！上去先给他两拳，吓住他，然后就把他送到查报站去。你没看到查报站就在边上？”

　　姚师傅遗憾之余留下约定

　　真不敢相信姚师傅这么勇敢。他告诉我，他在夜里抓过几次小偷，都交给了民警。有一次还开摩托车抓了两个抢行人项链的人，另一次抓了一个偷钱包的。“我最讨厌偷东西的人，虽然我开‘摩的’也常被人抓了罚款，但我看到偷东西的人，就想去抓。”

　　姚师傅把我送到了家门口，找了余钱给我后，掉头便走。我说：“你小心点。”

　　回到家已是2时50分。躺在床上，怎么也睡不着。我拨通了姚师傅的手机，他说：“跑掉了！”我说：“我是担心你，才打电话问问。”

　　刚睡着，手机短信来了，一看，是姚师傅的，还有几个错字：

　　“江先生，谢谢你替我耽（担）心。如果我们两个人当时去抓，小偷一定跑不掉。我想公民应该尽义务。感（敢）于和犯罪分子作斗争。”

　　一看时间，已是3时40分。我回复短信给他：“好！下次有机会和你合作一次。如果你再抓到小偷，我请你吃饭！”

　　姚师傅回答说：“行，我们一言为定！”

　　本报记者江仲俞